7 月 15 日报道，伊朗方面发出警告，如果美国持续发动攻击，其封锁全球能源通道的行动可能从霍尔木兹海峡扩大到红海航线，伊朗的也门盟友胡塞武装高层已公开表示，如果局势继续升级，曼德海峡将被关闭。
曼德海峡一旦关闭，两条能源动脉可能同时断流
曼德海峡是连接红海与亚丁湾的狭窄水道，全球约 7% 的石油贸易和大量集装箱货物经此通行。如果曼德海峡被封锁，将与霍尔木兹形成“双重封锁”——全球两条最重要的能源动脉将同时面临风险。
伊朗方面明确表态，曼德海峡是“摆在桌面上的首要选项”。胡塞武装高层称，如果沙特继续攻击也门，他们将封锁曼德海峡，油价可能飙升至每桶 200 美元。
▍沙特已经把“鸡蛋”放到了红海篮子里，曼德海峡一旦关闭后果不堪设想
霍尔木兹被封锁后，沙特将超过 70% 的正常原油出口转移到红海延布港。据 Kpler 和 Signal Ocean 数据，近期延布港日均出货量约 400 万桶，而去年同期仅约 97.3 万桶。路透社上周报道，沙特正在考虑扩建其至红海沿岸的原油管道。
这意味着沙特已经把“鸡蛋”放到了红海篮子里。如果曼德海峡被封锁，沙特原油将同时失去霍尔木兹和红海两条出口通道。
▍胡塞武装已有“前科”，2023 年红海袭击曾让全球航运大乱
胡塞武装不是第一次威胁红海航运。2023 年 10 月加沙战争爆发后，该组织对红海商船发动了多次袭击，声称支持巴勒斯坦人，袭击导致马士基、赫伯罗特等主要船公司暂停红海航线，被迫绕行非洲好望角，航程更长、成本更高。
去年 10 月加沙停火后，袭击才完全停止。上个月，胡塞武装宣布将禁止与以色列有关联的船只通过红海，但该威胁尚未付诸行动。马士基和赫伯罗特上周刚刚恢复部分红海航线。
但这次情况不同。当时海湾石油可以自由出口，货物绕行即可。现在霍尔木兹已经关闭，大量货物依赖红海通道，如果曼德海峡再被封锁，局面将远比 2023 年严峻。
