摘要
面对六家对手，如何靠“专业”而非“低价”拿下首张外部市场入场券？看东南亚陆港如何将内部成熟经验转化为外部竞争优势，打造“北海样本”。
引言
在北部湾畔的火热一线，一场关于市场化转型的“大考”正在悄然进行。从中铝物流集团东南亚国际陆港有限公司（以下简称“东南亚陆港”）深耕多年的广西华昇项目，到全新亮相的广投临港项目，一次跨越地理空间的“经验迁移”，不仅填补了公司外部氧化铝物流业务的空白，更在中铝物流“铝行致远”的品牌画卷上，添上了浓墨重彩的一笔。
正文
破局：从“舒适区”走向“竞技场”
长期以来，东南亚陆港依托广西华昇氧化铝项目，沉淀了一套成熟的全链条标准化服务体系。然而，面对物流行业日益激烈的市场竞争，仅靠“内部粮票”已不足以支撑长远发展。
广西广投临港200万吨氧化铝项目公开招标，无疑是检验实力的试金石。这是公司首个“两头在外”（业务在外、客户在外）的全市场化项目，也是一场“背水一战”——缺乏外部项目经验、报价不占优势，如何在六家竞争对手的夹击中突围？
答案是：拒绝内卷，专业为王。
亮剑：以“华昇经验”赢得市场入场券
面对低价竞争的诱惑，攻坚团队确立了“以品质赢市场、以专业立口碑”的竞标思路。
团队深入一线，向业主系统展示了源自华昇项目的“独门绝技”：包装精度管控、场内动线规划、库存精细化管理及发运全流程追溯……特别是年数百万吨级发运零差错的实绩数据，成为了最有力的“敲门砖”。
2025年2月，东南亚陆港成功中标。这不仅是一纸合同的签订，更是市场对中铝物流服务价值的认可。
深耕：服务前置，打造“北海样本”
中标只是开始，交付才是关键。这一次，他们打破了“投产再进场”的行业惯例。
提前一年进驻：骨干团队进驻北海，将“华昇经验”植入项目筹备全周期。从优化包装作业动线，到调整设备参数配置，再到建立多方联合排查机制，团队从源头规避了效率瓶颈与安全隐患。
全员实操带教：2026年投产冲刺阶段，通过全员安全培训、实操带教、全量点检及带料试运行，项目实现了“投产即达标”。
数字化赋能：依托自主研发的发运管理系统，实现单包计量、入库堆码、装车核验全流程数据可追溯。
成效显著：2026年5月13日首车发运以来，项目未出现一起货单不符差错。同年7月9日，单日包装发运量突破8100吨，两条生产线全面达产后日均稳定发运6500吨。
铸魂：党员带头，人才强基
在北海的高温高湿环境下，项目负责人带头坚守一线，确立“外界条件有局限、作业标准不打折”的原则。党员突击队冲锋在前，在标书编制、设备消缺等重难点任务中发挥了关键作用。
与此同时，“老带新”传帮带机制让华昇项目的成熟经验得以快速复制。一批青年骨干扎根现场，逐步成长为一支适配市场化项目的精锐队伍，为后续拓展储备了坚实力量。
启示：从“一地经验”到“全域模板”
广投临港项目的成功，不仅是经济效益的提升（承接200万吨/年业务，形成可持续营收增长点），更具有深远的社会意义——深度融入西部陆海新通道建设，畅通区域大宗物资供应链，树立了国企服务实体经济的典型样板。
收获：三点宝贵的市场化经验
1.能力转化是关键：将内部验证的标准化体系打包输出，形成差异化核心竞争力。
2.全周期服务是基石：将服务端口前移，以专业价值提升客户粘性。
3. 一线管控是保障：以精细化作业守住品质底线，靠稳定实绩塑造品牌口碑。
结语
从华昇到北海，变的是地点，不变的是中铝物流人对品质的执着追求。未来，东南亚陆港将持续推动“华昇经验”向更多外部项目复制落地，延伸供应链一体化服务链条，不断丰富“铝行致远”品牌内涵，为中铝物流高质量发展贡献更多“东南亚陆港智慧”！
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文图 | 黄品莲
审核 | 安琳
编辑 | 薛荣果