巴黎圣日耳曼官方信息显示，巴黎圣日耳曼与比亚迪宣布建立一项持续至2029年6月的全球合作关系。根据三年期协议，比亚迪成为巴黎圣日耳曼官方汽车合作伙伴。
未来三个赛季，双方将围绕全球传播活动、巴黎圣日耳曼男足和女足相关内容、球迷互动以及支持者体验推进合作。巴黎圣日耳曼官网还提到，比亚迪将在俱乐部全球生态中获得品牌露出，比亚迪及腾势品牌车辆将支持俱乐部日常运营。
比亚迪官方发布的信息中，合作内容还包括球迷导向活动、沉浸式体验、专属内容、相关活动以及车辆供应。比亚迪官方稿件提到，相关车辆将在王子公园球场及俱乐部日常运营场景中提供支持。
巴黎圣日耳曼的全球传播场景
巴黎圣日耳曼成立于1970年，是法国足球和欧洲职业体育体系中影响力较高的俱乐部之一。比亚迪官方资料显示，巴黎圣日耳曼在2025年和2026年连续赢得欧冠冠军，并已发展为涵盖男足、女足、手球、柔道和电竞的多项目体育机构。
从传播覆盖看，比亚迪官方资料披露，巴黎圣日耳曼在社交媒体上拥有超过2.5亿粉丝，并通过PSG Academy和全球支持者俱乐部网络触达不同市场。对汽车品牌而言，这类合作会进入内容、赛事、球迷活动和城市生活方式场景。
比亚迪在欧洲市场继续做品牌触达
比亚迪近年来在欧洲持续推进产品、销售网络和本地化布局。此次与巴黎圣日耳曼合作，时间上覆盖未来三个赛季，地点上落在法国和欧洲体育传播中心之一的巴黎。
中文公开报道中提到，比亚迪将持续扩建法国当地零售网点，并通过创新出行方案和本地化活动加强与法国消费者的连接。比亚迪官方资料显示，其新能源汽车足迹已覆盖六大洲、超过100个国家和地区、400多个城市。
在产品层面，比亚迪官方资料提到，比亚迪汽车聚焦纯电动车和插电式混合动力车型，已掌握电池、电机、电控和车规级半导体等新能源汽车产业链关键技术。腾势作为集团高端汽车品牌，也被纳入此次合作的车辆支持范围。
放在出海语境下看
中国车企进入欧洲，早期更容易被放在价格、渠道和单一车型竞争中讨论。随着产品线、门店、售后和本地团队逐步完善，品牌沟通开始进入体育、文化、城市生活方式等更高频的消费场景。
比亚迪与巴黎圣日耳曼的合作，选择的是一家具有全球球迷基础和巴黎城市标签的俱乐部。它面向法国消费者，也面向欧洲、亚洲、中东、拉美等区域的球迷群体。未来三个赛季，品牌露出、内容合作、球迷互动和车辆运营支持会持续发生。
最后
这条消息值得放在比亚迪欧洲布局中观察。工厂、本地总部、零售网络，让车辆进入市场；体育俱乐部合作，让品牌在当地用户熟悉的生活场景中反复出现。巴黎圣日耳曼的全球传播能力，加上比亚迪和腾势的车辆场景化露出，给比亚迪在欧洲市场增加了一个更贴近普通消费者的入口。
对中国新能源品牌来说，欧洲市场的竞争会同时落在产品、服务、品牌认知和生活方式连接上。比亚迪这次牵手巴黎圣日耳曼，释放出来的信号很清楚：欧洲本地化要继续进入当地用户熟悉的体育、文化和城市公共场景。
end
资料来源
• 巴黎圣日耳曼官网：《Paris Saint-Germain and BYD announce a multiyear partnership》
• 比亚迪官方新闻：《Driving excellence together: BYD Group becomes Official Automotive Partner of Paris Saint-Germain》
• 中国新闻周刊观察频道：《比亚迪成为巴黎圣日耳曼官方合作伙伴》
• 深圳新闻网、IT之家等公开转引报道
【声明】
本公众号部分转载、整编内容来源于网络，仅供知识分享与交流使用，不作任何商业用途。文章内容版权归原作者及原出处所有，本公众号仅对内容进行整理、传播，不拥有相关原创版权。
若本文内容、图片、素材涉及您的合法版权，如有疏漏标注、无意侵权等情况，请版权方及时私信或留言联系我方，我们将第一时间核实、删除、更正内容，深表歉意！
