近日,孟加拉国最大港口吉大港遭遇极端天气打击。7月初持续的强降雨导致城市大面积内涝,港口及周边交通严重受阻。
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产生的影响
港口作业:
外锚地卸货基本停摆,数十艘母船无法正常作业,部分船舶离港延误长达24小时。
码头区和私人内陆集装箱堆场进水,集装箱放行量明显下降。
货运与贸易:
公路积水让出口集装箱难以按时抵达,雨敏货物(如纺织原料、食品、化肥)受损风险大增。
RMG服装出口、工厂出勤和批发贸易均受到连锁影响,供应链出现明显瓶颈。
出口商和货代反映,港口普通货物泊位集装箱被淹,零担仓库和私营堆场也有货物损失。
孟加拉服装协会等团体指出,此次中断已造成“巨大”经济损失。
此外据《The Loadstar》及当地媒体报道:
“此次中断已持续近一周,供应链出现明显堵点。”
02
港口目前情况与进展
暴雨高峰过后,洪水已开始逐步退却。7月12日左右,吉大港至Cox’s Bazar的火车线路恢复运行,部分道路积水也明显减少。
但截至7月中,仍有超过60万人受困,部分地区水位还未完全消退,死亡人数有所增加。
港口作业正在缓慢恢复中,集装箱装卸和货物交付逐步改善,但尚未完全回到正常水平。
孟加拉服装制造商和出口商协会向政府施压,要求赔偿受损货物、免除因洪水滞留的集装箱费用,并成立特别委员会评估损失、加快紧急货物清关。
吉大港港务局坚持洪水属于“天灾”,目前拒绝承担赔偿责任,但已表示会翻新仓库来提升未来防洪能力。私营堆场多数未直接被淹,不过前期运输延误仍对整体供应链造成影响。
03
给货主和货代的建议
目前,洪水已开始退却,火车等部分线路恢复,但港口完全恢复仍需时间。
行业团体呼吁政府紧急干预,预计后续会有更多协商。极端天气正成为供应链常态,建议大家保持警惕!
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