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跨境电商 | 物流简报

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2026-07-20
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跨境电商物流

每周资讯

PART.01/

最新资讯

✅SKU 备货时长严格匹配真实发货,后台设置与实际时效偏差超 1 天、持续 30 天,系统自动接管时效(AHT),直接丢失 Prime 标配送时效门槛抬高,标准件 / 大件承诺送达日期要求更严苛,OTDR 准时送达率低于 90% 限制 SFP 权限


PART.02/

美国亚马逊仓情况

SBD3:仓库无论直送或拆柜送,都需要申请转仓LGB4。

不批约:LGB4,PHX5,PHX7,TMB8,PDX7。


✅批约时间推迟3周:TEB9,ABE8,RMN3,FTW5,CLT2,HOU8,LGB6,DEN8,PDX6,MQJ1。


✅批约时间推迟2周:SWF2,ILG1,AVP1,TEB4,SBD1,GYR2,GYR3,LAS1,SCK8,AKR1,FWA4,ICT2,MEM1,RFD4,TOL3,IGQ2。


✅批约时间推迟1周后:ORF2,ABE4,RDU2,FTW1,ICT2,MEM1,RFD4,TOL3,IGQ2。


✅整柜拒收率高仓点:XLX1/6/7(只收托盘货物地板货拒收率极高),MCO2,SMF6,XLX6因安全原因或人手不足拒收。



PART.03/

英国亚马逊仓情况

✅EMA3、LBA2、LBA8、LBA4、BHX8、BHX4、LPL2爆仓,预约 1.5-2 周

✅MAN4、XBH9、LTN4爆仓,预约 1-1.5 周

✅XUKS、EMA4、MME2、XBH7、XUKA,预约仅需 1~3 天,上架时效最快

PART.04/

欧洲亚马逊仓情况

亚马逊仓近期情况


✅德国站

DTM2、HAJ1、DTM1 重度爆仓,预约 7-10 天;DTM2 收货饱和,签收上架多延 5 天


WRO5、STR1、STR2、LEJ3 拥堵,预约 1-2 周;末端集货派送,卡板排队久


LEJ1 永久关仓,不再接收入仓货件


XDEA、DTM3 轻堵,预约 3-5 天,小件入库更快


✅法国站

CDG7、LIL1 爆仓,预约 1-2 周;巴黎周边预处理仓爆满,拖车预约难


ORY2、MRS2 中等拥堵,预约 4-6 天,大件分拣滞后


LYS3、RNS1 宽松,预约 1-3 天,补货优先选






 

PART.05/

欧洲港口最新动态

荷兰 鹿特丹港

由于近期鹿特丹船只集中抵达,码头出现轻微拥堵,整体提柜及派送时效预计延误1~3天                                                                                                          

✅英国 费利克斯托港   

由于近期费港船只集中抵达,柜子落地量较大,码头出现轻微拥堵,整体提柜及派送时效预计延误1~3天                                                                        

PART.06/

加拿大亚马逊仓情况

➡️东部 · 小件仓

YXU1(长途仓不包拒收): 预约正常,该仓严查货物尺寸,请收货时务必注意尺寸限制。


YYZ4:预约正常。


YYZ7:爆仓有所缓解,预约紧缺。


YOW3(长途仓不包拒收): 预约正常


YHM1: 爆仓,预约紧缺,为YYZ7附属仓库,YYZ7爆仓YHM1作为替代。


➡️东部 · 中大件仓

YOW1(长途仓不包拒收): 派送正常。


YOO1: 严重爆仓迹象


YYZ3已严重爆仓,平均候时5小时以上。


YYZ9: 严重爆仓 ,严查箱规,亚马逊内部流传该仓库用到年底逐渐减少收货频次。。


➡️东部 · 超大超重件仓

YGK1(长途仓不包拒收): 预约正常。


➡️西部 · 小件仓

YVR2&YVR3: 派送正常。货品单边超过 98CM,重量大于 50Lbs 会被拒收 。


YVR4: 爆仓有所缓解,预约紧缺


YYC1: 已关闭,拒绝接收任何货物,包括快递派送。


YYC4:严重爆仓。


YXX2: 目前作为亚马逊内部流转仓使用中国亚马逊基本已暂停建仓该仓库。


YEG2 (长途仓不包拒收): 

出现爆仓现象。收货审核非常严格,不符要求的货物会直接拒收。


➡️西部 · 中大件仓

YEG1(长途仓不包拒收): 预约正常。收货审核非常严格,不符要求的货物会直接拒收。仓库拥堵也会无理拒收。**健身器材容易被拒收**


➡️西部 · 超大超重仓

YYC6: 预约正常,现要求按SKU打板。


PART.07/

日本亚马逊仓情况

爆仓更新:

  • XJE1(海老名)、XJE2(厚木)
    • 拥堵等级:重度爆仓

  • NGO2(治見,名古屋枢纽)、NRT1(市川,成田关东核心仓)、KIX5(京田辺,关西大阪核心仓)
    • 拥堵等级:中度持续拥堵


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