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电池衰减怎么看?老司机教你3招,看穿新能源车的真实健康度

电池衰减怎么看?老司机教你3招,看穿新能源车的真实健康度 橙子供应链科技
2026-07-09
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导读:购买二手新能源汽车时最担心的是什么?电池使用寿命长短的问题。表上的续航为500公里,实际只有200公里左右,这样的车子买来就是个负担。
购买二手新能源汽车时最担心的是什么?电池使用寿命长短的问题。
表上的续航为500公里,实际只有200公里左右,这样的车子买来就是个负担。但是电池健康度这样的东西,车机上可以修改,检测报告也可以做假,普通的人根本就不可能看得出来。
今天我们学习三招,不用找到第三方检测机构就可以大体判断出电池的衰减程度。
第一种方法就是看充电的速度,这是最准确的
我认为这是最可靠的方法,除此之外就没有其他的办法了。
原理很简单,电池损耗之后,内阻变大,快充的速度就会变慢。特别是从30%充满到80%,这个时候是了解电池状况的最佳时机。
怎么测试:
用电量为百分之20上下
找到功率足够大的快充站(最好是60KW以上的)
记录出从30%电量充到80%大概需要多长时间
和新车一样好
比如:该车型新车30%-80%快充用时为25分钟,如果你的车用时达40分钟,那么衰减就会很严重。
那么这个方法为什么对呢?因为充电速度属于电池的固有属性,是不能更改也无法通过刷机来修改的。
第二步是计算出实际续航比例完成的情况
该方法容易掌握,但是要求驾驶者要对汽车比较了解。
如何计算:
把电充满,显示为100%
匀速跑60公里到80公里之间的一段路为宜,其中城市部分最好匀速跑,高速公路部分则尽量快跑
3、看看跑了多少公里,电量少了多少公里
4. 实际行驶的里程/续航衰减的里程=达成率
新车达成率一般在85%到90%之间。如果您的车只剩下60%多的话,那么衰减就会比较厉害了。
温度必须控制在20℃左右,冬天和夏天都不行。
第三招就是看充电度数最直观
此方法最为直观,但是要有准确的电表。
怎么做:
用电量降到0或者降到同样的百分比,比如说百分之十
2. 采用慢充的方式进行充电
3、看电表里面有多少度电了
4. 把电池标称容量与之比较
如果电池的标称容量为60度,实际只能充48度的话,那就是损失了20%。
注意:要从同一个低电量的地方开始充电,并且要用慢充的方式来测量,不能用快充来测试,因为快充会产生损耗。
上面的错误观点不能相信
误区之一就是查看汽车内部的电池健康状况
很多车机都显示有“电池健康度”,但是这个数字是可以修改的,调表车经常要改掉它,看看就得了,不要当真。
第二条误区就是看保养记录
保养记录只能证明这辆车在4S店被保养过,并不能说明该车的电池就没有问题。很多4S店做的电池检测,只是走个过场而已。
第三大误区就是认为“终身质保”是真的
大部分终身质保都有很多限制条件:不能过户、不能营运、一年不能超过3万公里、必须全程4S店保养……二手买家基本上无法享受到。
最后一个要实事求是的意思
一般而言,电池每年会以2%到3%的速度逐渐消耗掉,而五年之内衰减10%到15%是正常的。
如果一辆车使用三年后出现衰减超过20%,那么这辆车要么是因为制造工艺问题,要么就是电池本身有问题,不论价格多低都不应该购买。
你知道开了多少年了吗?用的是什么类型的电池呢?评论区中输入一个数据!

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