跃海供应链
01｜市场综述及运价趋势
本周澳新航线8月市场整体呈下行趋势，运力供给增加带动运价走低，多家船东释放特价仓位，部分航线价格已达同期市场低位。新西兰方向出现临时舱位空出，价格灵活可谈。
俄罗斯西部方向，圣彼得堡8月中下旬市场可用船舶较少，舱位获取难度较高；新罗西斯克方向直航产品增多，市场竞争加剧，报价时效成为拿单关键。
俄罗斯东部方向舱位持续紧张，多数船东8月10日后方可敞开订舱，天津至东方港服务选择有限，建议尽早确认出货计划。
红海方向运价居高不下，青岛方向持续上涨，索科纳市场收货活跃，部分产品已接近满舱。
02｜跃海核心航线观察
重点航线运价趋势及出运建议
新增服务：
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澳新南太航线：
运价趋势：
澳新南太航线8月市场预计沿用，澳东、新西兰8月上旬运价计划沿用，澳西、北澳部分航次运价有下调。
舱位情况：
WK30澳东舱位基本已满，部分航次少量特价舱位可申请；
WK30澳西月底部分航次少量特价舱位可申请；
WK30新西兰敞开订舱；
冻柜仓位不固定，具体以实单为主；
天津口岸出运及仓库装箱服务，W30/W31均可接货；
特价现舱：
上海 8/1 悉尼&墨尔本，小柜&超高；
上海 7/26 8/2 布里斯班，小柜&超高；
青岛 7/29 8/3 弗里曼特尔，小柜&超高。
特别提醒：
青岛暂时停接出口至霍巴特和贝尔湾，伯尼正常接载；
澳新方向部分产品品名管控趋严，建议客户在订舱前提前核对品名，避免因品名不符影响接货或上船计划；
部分航次免箱期为8天，12天免箱期需额外支付费用。部分大票货物可申请买箱使用，建议提前沟通方案。
特色产品：
上海/盐田口岸出运至澳大利亚悉尼/墨尔本，拼箱优惠（1方可拼）；
天津口岸出运至澳洲提供地面增值服务（拖车/仓库装卸等）；
上海 7/25 悉尼（19天）/墨尔本（15天）直达船，船期快。
俄罗斯西部：
运价趋势：
俄罗斯西部市场整体运价维持上行趋势，8月预计沿用现有运价。部分航次需排队，建议有明确出货计划的客户提前确认船期和舱位。
舱位情况：
圣彼得堡方向
，8月中下旬船期较少，部分航次已接近满舱，可提前订舱； 新罗方向，8月初敞开订舱；
北极航线（摩尔曼斯克海铁）方向，已开放多条航次计划，到港时效快，可提前订舱。
特别提醒：
8月途经北极航线航次不接载液袋货物，且货物单件重量不得超过1.5T，部分航次存在超重费用，建议提前沟通方案；
部分航次只接普货、不接危险品，需提前确认；
部分船东免箱期需在发出BOOKING当下申请，逾期不可补办。
特色产品：
直达船：青岛 8/3 太仓 8/5 宁波 8/7 / - 新罗西斯克，可接普货、液袋、危险品。
俄罗斯东部：
运价趋势：
俄罗斯东部市场整体运价维持上行趋势，海铁联运价格有上行趋势。
舱位情况：
WK32前舱位基本已满，部分航次少量特价舱位可申请；
特价现舱：
天津 7/28 东方港，SOC箱；
宁波 7/29 东方港，SOC箱；
南沙 8/4 宁波 8/8 东方港，SOC箱；
日照 8/10 上海 8/12 东方港，SOC箱。
特别提醒：
天津口岸至东方港出运，舱位稀缺，建议尽早出货；
部分航次近期存在7-9天推迟，客户需重点关注货好时间与船期匹配；
部分航次危险品三类、五类、4.1类危险品暂不接载；
上海 8/7 - 东方港 - 海参崴VMPP，COC&SOC箱型（大小柜），支持异地还箱至莫斯科。
红海航线：
运价趋势：
受战争影响，红海方向运价整体平稳，亚喀巴需重点关注，可能存在接载变化。
青岛出运价格上涨。
舱位情况：
青岛出运航次已爆舱，上海、宁波等起运港可正常接载；
南沙出运，部分航次仅收索科纳/亚喀巴/亚丁，暂停接吉达。
部分船东不接活性炭品名；
-
部分船东不支持放舱后变更中转/直航路径航次，需提前确认； -
各口岸舱位数量差异较大，建议提前确认品名、重量、目的港和出货时间。船期更新较频繁，需以实际订舱确认为准。
特种柜及其他航线：
舱位及箱况：
全口岸普通箱型目前供应充足；
各航线非现舱舱位已订至4周以后安排出运。
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