【行业焦点】欧洲传统叉车巨头纷纷扎堆进入智能装卸领域

新品发布：

码头整车自动装卸设备落地欧洲

1.STILL（德国KION集团）发布欧洲首款无固定基建自动装卸地牛AXL iGo
►定位：货车车厢全自动装卸专用AMR，解决了仓库码头装卸难题，无需预设导轨、固定扫描门等基建；
►核心技术：采用3D视觉SLAM整车感知，可实时检测货车移位并紧急停机，两台协同35分钟完成30托货物装箱；
►战略转向：STILL从设备制造商转型物流自动化系统集成商，主打多机器人云端协同调度；

2.ABB发布Flexley Stack F712自主堆高叉车

►完善视觉SLAM全系列AMR产品线，打通厂区入库、仓储、出库装卸全流程；
►支持VDA5050通用机器人协议，可与码头装卸机械臂、输送线无缝联动；
►定位高精度堆垛+整车装载一体化，可适配汽车/家具/大件纸箱货物集装箱等装卸场景。

产业链整合潮：

行业并购与战略合作

1.KION收购比利时Colruyt自动叉车业务70%股权
Colruyt是欧洲大型零售集团，其自研SDV自主托盘装卸机器人用于自有配送中心。
KION将取得零售场景轻量化装卸机器人全部技术，并将AXL iGo与Colruyt的商超装卸方案融合；双方共建KION Automation Center Antwerp自动化研发中心，面向欧中东非（EMEA）全球商业化落地自主搬运机器人，加速商超、小件纸箱无人装车方案的普及。

2.永恒力Jungheinrich战略入股Navflex，联合研发无固定码头装卸机器人

未来的工业车辆企业，不再只提供“能搬货的车”，而是要提供可连接仓储系统、运输系统和生产系统的智能移动节点。

永恒力与Navflex合作开发能适配多变集装箱、货车尺寸的AI智能装卸机器人来解决车厢内货物偏移、异形纸箱码放难题，可见头部企业开始通过投资、并购和联合开发，把传统叉车能力与机器人技术、人工智能和系统集成能力融合，工业车辆行业正从装备竞争向场景解决能力竞争进化。目前已在德国大型工业仓库开展实地装车测试，针对家具、包装件混合装载优化抓取算法。

资本扶持：

欧盟专项资金投向装卸机器人创新

◼︎瑞典Cognibotics获650万欧元欧盟地平线欧洲专项融资
►资金构成：250万欧元用于高风险研发活动+400万欧元作为战略投资注入公司；

►目标：主要用于支持旗下‌HKM1800机器人平台‌的下一阶段开发。该平台主打物流与制造业领域，致力于通过高精度抓取技术（如每小时 2137次精准动作）改写工业自动化的物理法则，能耗降低32.7%，主打仓库末端、集装箱纸箱高速抓取装卸，推动下一代工业智能体的发展。

►资金用途：量产落地、开发整车自动码放配套视觉感知系统。

上下游生态联动：

端到端装卸全流程方案落地

◼︎Ambi Robotics与Pickle Robot联合推出仓库入库端到端自动化方案

►落地欧洲多国物流仓：Pickle机械臂完成集装箱纸箱卸货，输送线对接Ambi码垛机器人，全程无人工介入；

►解决行业痛点：该方案将Pickle的自动卸货技术与Ambi的AmbiStack码垛平台结合，实现从货车卸货到托盘堆垛的连续无人自动化作业。系统兼容现有设施，无需大规模改造即可部署，满足减少人工搬运的需求。