7月16日，经广州海关所属南沙海关监管，4辆晋工装载机、13台徐工挖掘机和牵引车，共17台机械设备搭乘普罗领袖号滚装船舶，从广州南沙汽车码头起航，历时4天抵达林查班，用于当地工程建设。
广州南沙汽车口岸是华南地区规模最大的汽车滚装码头集群，由南沙汽车码头、海嘉码头、近洋码头三大码头组成，坐拥8个万吨级以上滚装专用泊位、1.8公里深水岸线、近160万平方米商品车堆场，年设计通过能力超300万辆，可停靠全球最大型滚装船舶。
口岸地处粤港澳大湾区地理几何中心，已开通覆盖东南亚、中东、欧洲、南美等20余个国家和地区的国际滚装航线，叠加海铁联运、江海联运等多式联运体系，可高效联动内陆汽车产业腹地，是全国重要的国产汽车出海枢纽门户。
2026年1至6月，广州南沙汽车口岸出口汽车达25万辆，同比增长近30%。其中新能源汽车出口12.4万辆，同比增长一倍；工程特种车辆出口约0.1万辆，同比增长超两倍。第二季度，口岸出口汽车约12.5万辆，同比增长超20%；单6月出口达6.2万辆，环比增长近70%。
视线南移
广州南沙龙穴岛
同样热火朝天
7月15日，广州富凌食品科技有限公司总经理陈元平一行，将一面印着“国门执勤温情服务，码头守护心系企业”的锦旗，送到南沙边检站执勤二队移民管理警察手中。“这面锦旗，是路易达孚集团北亚区负责人委托我们送来的。”陈元平说。
故事要从今年4月南沙雨季说起。彼时，短时强降雨、雷雨大风轮番来袭，30多艘进口粮船的靠离港计划接连被打乱，码头后方就是路易达孚华南供应链核心节点——富凌食品产业园。生产线等粮食，市场等粮油，耽误久了就有断供风险。
南沙边检站主动靠前，创新实施“潮汐警务”——根据气象动态和潮汐规律实时调整勤务部署，精准助力企业抢抓雨过天晴和潮水回落的“黄金窗口”。无论风雨多大，执勤二队全天候办理通关手续，潮水一回落即安排船舶靠港。该站还在全国首创边检查验指令“一键直达”港航企业，平均为每艘粮船缩减查验时间3小时。4月，码头粮运船舶数量同比增长1.5倍；5月，粮食接卸量突破130万吨，创单日卸粮最高纪录。
今年7月初，南沙LNG码头三家能源企业联合向南沙边检站执勤六队赠送锦旗，印着“高效查验零待时，坚守国门保供稳”的字样。
针对能源保供，该队创新“极速保供”勤务模式，实行专人对接、专窗受理、专班服务“三专”保障，确保优检先放、“零待时”通关。
今年以来，该队已保障8.4万吨（折合超1亿立方米）天然气安全接卸，助力广州居民和企业稳定用气；保障127艘次生物能源船舶通关，累计出口废弃食用油脂、生物柴油等超98万吨，同比增长140%。
从汽车出海到能源保供，从海关通关提速到边检查验增效，广州南沙以一项项务实举措持续优化口岸营商环境。
当前，广州南沙正依托国家级新区、自贸试验区、综合保税区等多重政策优势，加快推进全球跨境贸易产业集聚区建设，整合“关、税、汇、融、仓、证、商、物”八大核心服务，构筑“买全球、卖全球、链全球”的新型国际贸易核心引擎。
