随着传统旺季临近，马士基再次调整多条国际航线的旺季附加费(Peak Season Surcharge，PSS)，涉及亚洲、印度次大陆、中东、非洲以及北美等多个贸易航线。此次调整将根据不同航线分阶段实施，最早自7月22日起生效，部分航线则于8月1日和8月15日起执行。
具体来看：
马士基将对远东地区至印度及巴基斯坦航线征收新的旺季附加费。其中，目的港包括：
附加费标准统一为300美元/FEU（每个集装箱）。除韩国外，大多数亚洲起运港将于2026年7月22日开始执行；韩国起运货物则自8月3日起实施。需要注意的是，该费用适用于各类标准箱型，但现舱（Spot）订舱不适用。
与此同时，马士基还调整了中国及中国香港至坦桑尼亚达累斯萨拉姆（Dar es Salaam）航线的旺季附加费，自2026年8月1日起执行：
20英尺集装箱（20GP）：1200美元/箱
40英尺及45英尺集装箱（40GP/40HQ/45HQ）：1800美元/箱
此外，印度次大陆及中东至美国西海岸、加拿大西海岸航线的旺季附加费也将进一步上调，并采取分阶段实施方式：
8月4日起：由3000美元/箱提高至4000美元/箱；
8月15日起至2026年12月31日：进一步提高至5000美元/箱。
针对美国东海岸、美国墨西哥湾沿岸以及加拿大东海岸航线，马士基同样更新了PSS标准，但收费水平根据起运地有所不同。
其中，干货集装箱（Dry Container）最高收费标准为：
印度、孟加拉国、斯里兰卡及马尔代夫至美国休斯敦：最高5800美元/箱；
巴基斯坦至美国相关港口：5000美元/箱；
中东地区起运货物：自8月15日起调整为3000美元/箱。
对于冷藏集装箱（Reefer）运输，马士基也同步提高旺季附加费。根据不同起运地，自2026年8月15日起，新收费标准将在3,700美元至4,000美元/箱之间。
马士基表示，本次公布的各项旺季附加费均需结合当地适用的港口收费及应急附加费等相关费用执行，最终收费标准以当地政策及实际订舱情况为准。
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