货品经由铁路运抵喀什北站后，切换公路运输完成出境，过境吉尔吉斯斯坦奥什，再换乘铁路，终抵乌兹别克斯坦塔什干，形成稳定高效的铁公多式联运跨境物流链路。
此前长三角范围内，无锡西站、义乌西站、海安铁路物流基地已常态化开行同线路班列，金华南站的加入，进一步完善了长三角跨境班列场站矩阵，加密浙中地区面向中亚的物流干线。
本次班列最大亮点，是上海局物流事业部落地全新物流总包服务模式，核心优势为：
✅ 一次付款、一次委托、一单到底
一站式统筹货源组织、集装箱调配、全程运输调度，实现全流程环节无缝衔接。
✅ 全程物流可视化追溯
货主企业可通过95306系统，实时查询铁路运输、海关通关全流程节点，全程物流进度一目了然，极大降低外贸企业跨境物流操作成本。
多项硬核保障
筑牢班列开行质效
为保障上海局首单物流总包跨境班列平稳落地，铁路部门配套多项专项保障举措：
1. 精准落地运价扶持政策，为合作企业定制专属物流总包方案；
2. 优先倾斜调配运输资源，强化全程统一调度指挥；
3. 优化班列接发、列车编组、车流接续等关键环节；
4. 提升班列计划编制精度，拉高实际发车兑现率。
多重举措双向发力，充分释放跨境班列开行效能，保障外贸货物运输时效稳定可控。
目前金华南站中吉乌物流总包铁公联运项目整体推进态势良好，按照当前运营节奏，预计年内运量将达1800个标箱以上。
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图文：胡晓炜 楼林军 梁 力
编辑：项凡珊
校核：管荣月 楼林军
审核：胡忠华
监制：余向晖