7月5日外媒最新披露，大型中资轮胎项目正式落地马来西亚雪兰莪州。
据了解，该项目由万力轮胎投建，总投资13.7亿马币，折合人民币22.73亿元，是万力轮胎继柬埔寨基地之后的第二座海外工厂，也是其冲刺A股IPO、落地20亿元募资规划的核心重点项目。
不同于行业普遍的粗放式海外扩产，本次项目以明确的高端产能、绿色智造、本土化深耕为核心，撕开了国产轮胎出海从“成本输出”向“技术输出”的转型切口。
从项目具体规划来看，本次落地项目定位高性能绿色橡胶轮胎智能制造基地，产能结构清晰精准，规划年产620万条高端轮胎，细分包含500万条半钢子午线轮胎与120万条全钢子午线轮胎，全面覆盖高端乘用车、重载商用车及专用特种轮胎品类。
项目资金来源实现产融结合，其中9.3亿元来自IPO募集资金，占总投资比重超四成，资金专项用于智能产线搭建、绿色工艺改造与厂区配套建设，保障项目高端化、标准化落地。
股权层面，万力轮胎持股70%，当地合作方以土地资源入股持股30%，既牢牢掌握核心技术与运营主导权，又深度贴合马来西亚本土招商合作模式。
选址雪兰莪州的区位布局，彰显企业精细化全球化战略。作为马来西亚经济、工业、物流核心腹地，雪兰莪州聚集完整的橡胶原料供应、轮胎制造配套及出海物流体系，可大幅缩短原材料采购与产品运输周期。
同时，依托马来西亚东盟贸易枢纽优势，项目投产后可直接辐射东南亚十国、澳洲及中东市场，有效规避欧美主流市场贸易关税壁垒，破解国内轮胎企业出口受限的核心痛点。
目前万力轮胎已形成“国内广州从化基地+柬埔寨基地+马来西亚基地”的三位一体全球产能格局。马来西亚高端基地的落地，与柬埔寨规模化产能形成互补，兼顾规模放量与高端升级。
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