马士基近日宣布，对连接远东与拉丁美洲西海岸的AC1航线实施临时班期调整，取消一个往返航次。受影响的航次涉及中国宁波出口方向及墨西哥拉萨罗卡德纳斯挂靠计划。马士基表示，此次调整仅为临时性安排，客户仍可通过 AC2 和 AC3 服务继续安排远东至拉美西海岸的货物运输。
马士基14日发布公告称，公司将对连接远东至拉丁美洲西海岸的AC1航线(Asia Central South America Service 1)进行临时班期调整，并取消一个往返航次。
根据安排，此次取消的航次为东行632E航次，原计划于2026年8月8日从中国宁波港启航。
与此同时，与该航次对应的西行636W航次也将受到影响。该航次原计划于2026年8月31日挂靠墨西哥拉萨罗卡德纳斯港(Lázaro Cárdenas)。
马士基表示，此次取消航次属于临时性的运营调整，目前除上述航次外，暂未公布其他涉及AC1航线的服务变更计划。
为减少对客户供应链安排的影响，马士基建议客户在相关航次取消期间，可通过公司的AC2航线安排货物运输，作为AC1航线的替代方案。
此外，AC3航线也将继续提供远东至拉丁美洲西海岸市场的运输服务，为客户提供额外舱位和运输选择，以保障货物流转的连续性。
马士基同时强调，尽管此次特定航次被取消，但AC1航线后续航次的订舱业务仍将正常开放和接受预订，客户可按照既定计划安排未来货运需求。
从目前公布的信息来看，此次调整属于单个往返航次的临时性优化安排，并未涉及AC1航线整体网络或挂靠港序的进一步调整。对于有远东至拉美西岸货运需求的客户而言，需重点关注相关订舱计划及替代航线安排，合理规划出运时间。
