01-销售概况
比亚迪汽车本期销量208089辆，同比下滑36.20%；市场份额12.44%，较上年同期缩小2.95pp；市场排名第1，较上年同期不变位。与近10年同期相比，市场排名保持最高；增速有7期超越大市场，3期落后。
H1销量开始下滑，销量完成927255辆，下滑37.92%；市场份额10.77%，较上年同期缩小3.32pp；市场排名第1，较上年同期不变位。与近10年H1销量相比；市场排名保持最高；增速有7期超越大市场，3期落后。
02-近一年销量走势
近一年销量共计2701974辆，月均销量225165辆。12期负增长，增速全面落后大市场。本期销量低于均值，在近一年月度销量中处于中位水平排第7；同比负增长，降幅相对偏高，较大市场-21.08%的增速，还低15.12pp。
今年二季度表现糟糕，销量567272辆，同比下滑32.68%，较上年同期落差275357辆，上半年销量927255辆，同比下滑37.92%，较上年同期落差566359辆。
03-销售结构
比亚迪汽车SUV占主导地位，本期销量123917辆，同比下滑0.14%；销售占比59.55%，占比较上年同期扩大15.41pp。SUV市场份额13.47%，较上年同期缩小0.26pp。H1销量517415辆，占比扩大，市场份额缩小，增速低于大市场。
轿车销量不如SUV，本期销量83535辆，同比下滑53.49%，市场份额12.52%，份额缩小6.44pp，销售占比40.14%，缩小14.92pp，同比增长不及大市场。H1销量405378辆，下滑51.54%，市场份额11.65%，较上年缩小5.63pp，销售占比43.72%，缩小12.29pp。
04-新能源进程
比亚迪汽车新能源本期市场份额20.66%，较上年同期缩小8.53pp。其中BEV销量111565辆，同比下滑29.69%，市场份额16.02%，较上年同期缩小7.26pp，销售占比53.61%;PHEV销量96522辆，同比下滑42.36%，市场份额31.06%，较上年同期缩小7.37pp，销售占比46.38%。
新能源H1市场份额20.35%，较上年同期缩小7.78pp。其中BEV销量497028辆，下滑28.39%，市场份额16.13%，较上年同期缩小5.01pp，销售占比53.61%；PHEV销量430225辆，下滑46.19%，市场份额29.17%，较上年缩小10.30pp，销售占比46.38%。
05-排量布局
纯电车比重较高，因此0.0排量车型占比53.61%，销量111565辆，同比下滑29.69%，增速低于大市场，市场份额16.02%，份额较上年缩小7.26pp。1.5排量车型销量占比46.10%，销量95922辆，同比下滑42.08%，增速低于大市场，市场份额17.63%，份额较上年缩小2.55pp。
H1销量方面，0.0排量市场表现不如大市场，销量497028辆，同比下滑28.39%;占比53.61%，高于大市场；市场份额16.13%，份额较上年缩小5.01pp。1.5排量车型销量428525辆，同比下滑45.70%；占比46.38%，高于大市场；市场份额14.23%，份额较上年缩小4.77pp。
06-变速器
1AT主要配套在纯电动车型上，本期该类车型销量111565辆，同比下滑29.69%，占比53.61%，市场份额13.08%，较上年同期缩小5.48pp。比亚迪汽车在CVT市场占有一席之地，本期销量96522辆，同比下滑42.36%;销售占比46.38%，市场份额31.55%，较上年缩小4.06pp。
1ATH1销量完成497028辆，下滑28.39%，月均82838辆;销售占比53.60%，市场份额13.05%，较上年同期缩小3.99pp。CVT车型H1销量430225辆，下滑46.19%；销售占比46.40%，比重较上年缩小7.1pp，市场份额26.20%，较上年同期缩小8.25pp。
07-区域概况
西南区域内城市平均销量高于其他地区，城市平均贡献367辆，销量17302辆，同比下滑35.11%，销量贡献8.31%，占当地份额16.30%，较上年缩小1.67pp，区域内城市平均销量也高于其他地区。西北区域市场竞争力好于其他地区，销量17302辆，同比下滑35.11%，销量贡献8.31%，占当地份额16.30%，较上年缩小1.67pp。
H1销量方面，华东地区作为销量担当未起到带头作用，H1销量303341辆，较上年下滑36.52%，销量贡献32.71%，当地市场份额9.03%，较上年缩小1.92pp。西北区域市场份额高于其他地区，H1销量79050辆，较上年下滑33.98%，销量贡献8.53%，当地市场份额9.03%，较上年缩小1.92pp。
08-TOP20城市
本期销量前20城市贡献38.44%，市场具有一定的开拓空间。北京市销量一枝独秀，本期完成8945辆，同比下滑13.79%;销量占比4.30%，比重较上年同期扩大1.12pp，当地市场份额13.92%，较上年缩小2.57pp。芜湖市增长最快，本期销量4035辆，排第8，同比增长354.90%;销量占比1.94%，占当地市场份额47.89%。
H1销量方面，TOP20城市销量共计312419辆，占比33.69%，比重较上年TOP20城市扩大0.36pp，销量有集中化趋势。前20城市有2城实现正增长，18城负增长。当地市场份额有2城实现扩张，18城市场萎缩。
09-发动机配套销量
比亚迪汽车本期销售车型所配套发动机共有47款，其中比亚迪汽车有限公司的BVD472QC型号发动机配套量最高，本期共70951辆，占比34.10%，较上年同期缩小5.89pp。长沙市比亚迪汽车有限公司的TZ180XSF型号发动机本期配套量24586辆，占比11.82%，较上年同期扩大5.96pp。
全部在售车型共配套52款发动机，比亚迪汽车有限公司的BYD472QC型号发动机比重最高，H1配套量299270辆，占比32.27%，较上年缩小3.98pp。比亚迪汽车有限公司的BYD472ZQB型号发动机配套量114710辆，占比12.37%，较上年扩大4.47pp。
10-主要车型数据
本期共有30款车型产生销量，前20主力车型中，有5款实现正增长。钛7本期销量19474辆，排第一，作为新车表现亮眼，销售占比9.36%，SUV细分市场排名第4位。海狮05销量19002辆，同比增长13.00%，销售占比9.13%，较上年同期扩大3.98pp，SUV细分市场排名6位。
H1销量方面仍以钛7为主，销量共计89388辆，销量稳步增长，销售占比9.64%，较上年同期扩大9.64pp，在SUV细分市场排名第4位，海狮06H1销量85858辆。销量大幅增长，较上年增长1000.00%，销售占比9.26%，较上年同期扩大9.26pp，在SUV细分市场排名第5位。
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