01-销售概况
本期销量创历史新低;市场排名历年最低;增速有3期超越大市场,7期落后。比,上汽大众本期销量70206辆,同比下滑31.80%;市场份额4.20%,较上年同期缩小0.66pp;市场排名第7,较上年同期下降2位。
H1销量开始下滑,销量完成404710辆,下滑24.36%;市场份额4.70%,较上年同期缩小0.35pp;市场排名第5,较上年同期不变位。与近10年H1销量相比销量创历史新低;市场排名历年最低;增速全面落后大市场。
02-近一年销量走势
近一年销量共计942796辆,月均销量78566辆。月同比有1期实现正增长,11期负增长,增速有11期超越大市场。本期销量低于均值,在近一年月度销量中处于中下水平排第9;同比负增长,降幅相对偏高,较大市场-21.08%的增速,还低10.72pp。
今年二季度增长乏力,销量171896辆,同比下滑37.46%,较上年同期落差102941辆,上半年销量404710辆,同比下滑24.36%,较上年同期落差130309辆。
03-销售结构
上汽大众轿车占主导地位,本期销量40322辆,同比下滑0.31%;销售占比57.43%,占比较上年同期扩大0.36pp。轿车市场份额6.05%,较上年同期缩小0.16pp。H1销量243028辆,占比和市场份额同步扩大,增速高于大市场。
SUV销量不如轿车,本期销量29707辆,同比下滑31.47%,市场份额3.23%,份额缩小0.90pp,销售占比42.31%,扩大0.20pp,同比增长不及大市场。H1销量159990辆,下滑24.28%,市场份额3.44%,较上年缩小0.70pp,销售占比39.53%,占比扩大0.04pp。
04-新能源进程
上汽大众新能源比重低于大市场,本期市场份额0.51%,较上年同期缩小0.08pp。其中PHEV销量3807辆,同比无增速,市场份额1.22%,较上年同期扩大1.16pp,销售占比5.42%;BEV销量1330辆,同比下滑78.95%,市场份额0.19%,较上年同期缩小0.74pp,销售占比1.89%。
新能源H1市场份额0.54%,较上年同期缩小0.18pp。其中BEV销量11393辆,下滑69.07%,市场份额0.37%,较上年同期缩小0.75pp,销售占比1.89%;PHEV销量13339辆,增长794.03%,市场份额0.90%,较上年扩大0.83pp,销售占比5.42%。
05-排量布局
1.5排量车型比重较高,占比55.73%,销量39126辆,同比下滑28.19%,增速高于大市场,市场份额7.19%,份额较上年扩大0.55pp。2.0排量车型销量占比35.26%,销量24754辆,同比下滑34.75%,增速低于大市场,市场份额7.17%,份额较上年缩小0.84pp。
H1销量方面,1.5排量市场表现好于大市场,销量215421辆,同比下滑18.02%;占比59.97%,高于大市场;市场份额7.15%,份额较上年扩大0.83pp。2.0排量车型销量167014辆,同比下滑17.97%;占比32.71%,高于大市场;市场份额8.48%,份额较上年缩小0.03pp。
06-变速器
7DCT变速器车型销量42100辆,同比下滑36.66%,占比59.97%,市场份额16.95%,较上年同期缩小0.84pp。上汽大众在6AT市场一枝独秀,本期销量22965辆,同比下滑22.56%;销售占比32.71%,市场份额76.72%,较上年扩大5.89pp。
7DCTH1销量完成266889辆,下滑23.10%,月均44482辆;销售占比65.95%,市场份额16.88%,较上年同期缩小0.30pp。6AT车型H1销量112983辆,下滑23.30%;销售占比27.92%,比重较上年扩大0.4pp,市场份额70.88%,较上年同期扩大3.97pp。
07-区域概况
上汽大众销量集中在华东地区,销量28960辆,同比下滑20.96%,销量贡献41.25%,占当地份额4.82%,较上年缩小0.33pp。华南区域内城市平均销量高于其他地区,城市平均贡献164辆,销量12657辆,同比下滑42.91%,销量贡献18.03%,占当地份额5.21%,较上年缩小1.57pp。
H1销量方面,华东地区作为销量担当未起到带头作用,H1销量157894辆,较上年下滑23.27%,销量贡献39.01%,当地市场份额2.10%,较上年扩大0.18pp。西南区域市场份额高于其他地区,H1销量61440辆,较上年下滑20.96%,销量贡献15.18%,当地市场份额2.10%,较上年扩大0.18pp。
08-TOP20城市
本期销量前20城市贡献51.81%,销量相对集中,市场仍有开拓空间。上海市销量一枝独秀,本期完成7706辆,同比增长215.95%;销量占比10.98%,比重较上年同期扩大8.61pp,当地市场份额13.80%,较上年扩大8.93pp,同时也是增长最快和扩张最为迅速的城市。贵阳市排在末尾,本期销量580辆,同比下滑30.87%。当地市场份额5.31%,较上年同期缩小0.61pp。
H1销量方面,TOP20城市销量共计166477辆,占比41.13%,比重较上年TOP20城市扩大2.25pp,销量有集中化趋势。前20城市有2城实现正增长,18城负增长。当地市场份额有4城实现扩张,16城市场萎缩。
09-发动机配套销量
动力方面,本期上汽大众旗下车型共配套32款型号发动机,其中大众动力总成(长沙)有限公司的DRZ型号发动机配套量最高,本期共21599辆,占比30.77%,较上年同期扩大1.99pp。上海大众动力总成有限公司的DSV型号发动机本期配套量10314辆,占比14.69%,较上年同期缩小9.22pp。
全部在售车型共配套37款发动机,大众动力总成(长沙)有限公司的DRZ型号发动机比重最高,H1配套量103778辆,占比25.64%,较上年缩小1.92pp。上海大众动力总成有限公司的DSV型号发动机配套量72232辆,占比17.85%,较上年缩小3.29pp。
10-主要车型数据
本期共有20款车型产生销量,仅有1款实现正增长。途观L本期销量14379辆,排第一,同比下滑30.30%,销售占比20.48%,较上年同期扩大0.4pp,SUV细分市场排名第13位。帕萨特销量11994辆,同比下滑29.21%,销售占比17.08%,较上年同期扩大0.63pp,轿车细分市场排名16位。
H1销量方面仍以途观L为主,销量共计82667辆,销量下滑,较上年下滑10.65%,销售占比20.43%,较上年同期扩大3.13pp,在SUV细分市场排名第7位。帕萨特H1销量66199辆,降幅较大,较上年下滑30.95%,销售占比16.36%,较上年同期缩小1.56pp,在SUV细分市场排名第11位。
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