7月17日,一笔备受关注的券商控制权拍卖落槌。 国海证券股份有限公司(股票代码:000750.SZ,以下简称“国海证券”)以32亿元竞得大通证券股份有限公司(以下简称“大通证券”)约17.03亿股股份及股份权益,占大通证券总股本的51.59%。 这部分股权此前已经两次流拍,起拍价由评估值43.29亿元逐步降至32亿元。国海证券在第三次拍卖中成为最高应价方。 不过,竞拍成功并不等于交易已经完成。国海证券缴清余款后将取得相应股份及股份权益,但获得大通证券控制权仍需中国证监会核准。 这笔交易是近两年券商整合潮的最新动作。其背后同时指向三条主线:中型券商借助外延并购扩大规模,地方国资加快整合金融牌照,以及证券行业从分散竞争转向分层竞争。 |
目录 |
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一 |
三拍落槌,32亿元买下大通证券控制权筹码 |
二 |
从广西到辽宁,国海证券看中了什么 |
三 |
券商为什么加速走向整合 |
四 |
两年九单,券商整合呈现四个特征 |
五 |
下一步:整合会继续,成败要看并购之后 |
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复金汇并购研究院《2026年6月中国上市公司并购交易月报》
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复金汇并购研究院《2026年6月中国上市公司并购交易月报》部分内容
三拍落槌,32亿元买下大通证券控制权筹码
此次拍卖标的来自华信信托股份有限公司管理人与大连海创汇通投资有限公司,合计对应大通证券51.59%股份及股份权益。
交易概览
项目 |
内容 |
竞买方 |
国海证券股份有限公司(000750.SZ) |
交易标的 |
大通证券约17.03亿股股份及股份权益,占总股本51.59% |
出让方 |
华信信托股份有限公司管理人、大连海创汇通投资有限公司 |
评估值 |
43.29亿元 |
成交价 |
32亿元 |
最新进展 |
2026年7月17日竞拍成交;缴清余款后取得权益,控制权变更仍需中国证监会核准 |
拍卖标的评估值为43.29亿元。前两次拍卖因无人报名流拍,第二次起拍价降至34.63亿元,第三次进一步降至32亿元,较评估值低约11.29亿元,折价约26.1%。
若按32亿元对应51.59%权益测算,大通证券全部股权的隐含估值约为62亿元;以其2025年末52.15亿元净资产计算,对应市净率(Price-to-Book Ratio,PB)约1.19倍。
截至2025年末,国海证券总资产688.89亿元、归母净利润7.69亿元;大通证券总资产105.25亿元、净利润1.34亿元,并设有47家分支机构。大通证券并入后,难以改变行业头部格局,却足以明显扩大国海证券的财富管理客户基础和分支机构覆盖。
交易双方基本情况(2025年)
指标 |
国海证券 |
大通证券 |
总部 |
广西南宁 |
辽宁大连 |
总资产 |
688.89亿元 |
105.25亿元 |
净资产 |
225.57亿元 |
52.15亿元 |
营业收入 |
34.55亿元 |
4.19亿元 |
净利润 |
归母净利润7.69亿元 |
1.34亿元 |
业务特点 |
财富管理、机构业务及综合证券服务 |
经纪、融资融券、固定收益自营;47家分支机构 |
从广西到辽宁,国海证券看中了什么
国海证券是广西唯一一家法人上市证券公司,大通证券总部位于辽宁大连。两家券商的结合具有明显的跨区域补位特征。
第一,补网点。大通证券47家分支机构不仅覆盖东北,还分布于多个沿海省份和重点城市。对国海证券而言,收购现成券商能够更快形成全国化触点。
第二,补客户。大通证券业务主要集中于经纪、融资融券和固定收益自营,财富管理客户与网点是其最直接的资源。国海证券也在公告中明确提出,交易有利于整合财富管理业务客户资源,提升业务收入和市场占有率。
第三,补规模。券商业务受净资本、流动性和风险控制指标约束,资本实力直接影响业务承载能力。并购可以较快扩大资产与客户底盘。
这笔交易也带有风险处置色彩。大通证券第一大股东华信信托已进入破产程序,其持股与下属企业所持权益通过公开拍卖退出。国海证券承接控制权,兼具市场化收购和问题股东出清两重含义。
需要注意的是,控制权获批只是第一道门槛。交易完成后,两家券商的同业牌照、分支机构、客户账户、信息技术系统、风控标准和人员体系如何整合,才会决定32亿元最终买的是真实协同,还是单纯规模扩张。 |
券商为什么加速走向整合
2024年3月,中国证监会发布《关于加强证券公司和公募基金监管加快推进建设一流投资银行和投资机构的意见(试行)》,提出通过约5年形成10家左右优质头部机构引领行业高质量发展的态势,到2035年形成2至3家具备国际竞争力与市场引领力的投资银行和投资机构;同时明确支持头部机构通过并购重组、组织创新等方式做优做强,鼓励中小机构差异化、特色化发展。 |
政策之外,行业自身也有整合需求。
一是资本约束。券商多项业务以净资本为基础,资本规模影响业务边界和扩表能力。合并能够集中资本、客户和资产负债表资源。
二是盈利模式承压。经纪佣金率下降、股权融资周期波动、公募基金费率改革持续推进,单一区域经营更难形成稳定增长,多业务协同的价值随之上升。
三是重复投入较高。信息技术、合规风控、研究和网点都需要持续投入,规模较小的券商更难摊薄基础设施成本。
四是股权治理与风险处置需要。近年的民生证券、国融证券、大通证券等交易,都伴随原股东退出、股权处置或实际控制人变更。并购在扩大规模之外,也成为优化股权结构、化解股东风险的重要手段。
截至2025年末,中国证券业协会统计的150家证券公司总资产达到14.83万亿元、净资本2.44万亿元。行业规模仍在增长,但资源正在向资本实力更强、业务链条更完整的平台集中。
两年九单,券商整合呈现四个特征
近两年中国券商代表性整合案例
交易组合 |
结构与规模 |
最新进展及主要逻辑 |
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2024—2025 |
国泰君安证券股份有限公司(601211.SH、02611.HK)+海通证券股份有限公司(原600837.SH、06837.HK) |
换股吸收合并;A股、H股换股比例均为1:0.62 |
2025年完成并更名为国泰海通证券;头部强强联合 |
2024—2025 |
国联证券股份有限公司(601456.SH、01456.HK)+民生证券股份有限公司 |
发行股份收购99.26%股份;交易作价294.92亿元 |
2025年完成并更名为国联民生证券;投行业务与区域布局互补 |
2024—2025 |
浙商证券股份有限公司(601878.SH)+国都证券股份有限公司(870488.NQ) |
协议受让+竞拍,累计取得34.2546%股份;合并成本约53.73亿元 |
已取得控制权并并表;补充北京市场及机构业务资源 |
2024—2025 |
西部证券股份有限公司(002673.SZ)+国融证券股份有限公司 |
现金收购64.5961%股份;交易价38.25亿元 |
2025年9月完成过户并实现财务并表;全国网点与业务互补 |
2024—2025 |
国信证券股份有限公司(002736.SZ)+万和证券股份有限公司 |
发行股份收购96.08%股份;交易价51.92亿元 |
2025年完成;强化海南自由贸易港及跨区域布局 |
2025—2026 |
中国国际金融股份有限公司(601995.SH、03908.HK)+东兴证券股份有限公司(601198.SH)+信达证券股份有限公司(601059.SH) |
换股吸收合并;东兴证券、信达证券将注销法人资格 |
三方股东会已通过,2026年6月获上交所受理;中央汇金体系整合 |
2026 |
东吴证券股份有限公司(601555.SH)+东海证券股份有限公司(832970.NQ) |
发行股份及支付现金收购约83.68%股份;交易价约115.19亿元 |
2026年6月获上交所受理;江苏省内券商资源整合 |
2026 |
东方证券股份有限公司(600958.SH、03958.HK)+上海证券有限责任公司 |
发行A股股份及支付现金收购100%股权;交易价格待定 |
已披露预案;上海本地券商平台整合 |
2026 |
国海证券股份有限公司(000750.SZ)+大通证券股份有限公司 |
公开竞拍51.59%股份及股份权益;成交价32亿元 |
已竞拍成交,控制权变更待核准;跨区域补位与财富客户扩容 |
这些案例呈现出四个共同特征。
第一,国资主导明显。无论中央汇金体系整合,还是上海、江苏、浙江、陕西、深圳等地的券商重组,国有资本都是主要推动力量;地方国资也在从分散持牌转向集中打造核心平台。
第二,交易方式多元。换股吸收合并、发行股份购买资产、协议受让、现金收购和司法拍卖均已出现,控制权收购不再依赖单一路径。
第三,整合逻辑从同业叠加转向能力补位。头部交易强调资本规模、国际业务和综合服务;中型券商更看重区域网点、财富客户与特色业务。国海收购大通正是“区域补位+客户扩容”的典型结构。
第四,交易难点正在后移。账户迁移、系统合并、风控统一、网点取舍和人员磨合往往比股权过户更耗时。2026年初,国泰海通完成约2107万客户账户内部迁移,说明大型合并的核心工作量发生在交易之后。
下一步:整合会继续,成败要看并购之后
未来三到五年,券商整合大概率仍将沿三条路径推进。
第一条是头部机构强强联合。此类交易数量不会很多,但一旦发生,便会直接改变行业座次。中金公司吸收合并东兴证券、信达证券,说明中央金融机构内部整合仍有继续推进的空间。
第二条是地方国资主导的区域整合。上海的东方证券与上海证券、江苏的东吴证券与东海证券,都指向“一个区域、一家核心平台”的资源集中趋势,未来更可能成为整合主流。
第三条是中型券商跨区域补位。国海证券收购大通证券、国信证券收购万和证券,都不是简单消除同区域竞争,而是通过收购快速进入新的区域、客户群和业务场景。
行业不会在短期内全面洗牌。控制权变更、股东资格、客户迁移和风险并表均需履行严格程序,估值分歧、重复牌照和人员整合也会抬高交易成本。
因此,下一阶段的评价标准不会只是“又完成了几单并购”,而是并购后能否留住客户、提高资本使用效率、形成特色能力并守住风险底线。 国海证券竞得大通证券51.59%股份及股份权益,是新一轮整合潮的又一个明确信号。中国券商业正在形成“少数综合型头部机构+一批特色化区域平台”的分层格局,而行业整合的主线,也正在从“能否完成交易”转向“能否真正完成整合”。 |
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