伍拾光纪 共赴热爱丨第三辑

百年薪火映初心 五十征程启新章

2026年，当历史的指针指向这个特殊的年份，我们迎来了中远海运（青岛）有限公司成立五十周年的光辉时刻。

站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，回望公司半个世纪的峥嵘岁月，我们看到的不仅是一家企业的成长轨迹，更是中国航运事业从无到有、由弱变强的生动缩影。百年薪火，代代相传；五十征程，步步铿锵。

1976年，青岛远洋运输有限公司在黄海之滨成立。2019年，公司在改革浪潮中完成华丽转身，正式揭牌成立。近年来公司业务版图逐渐扩大，已从传统航运拓展至智能机器人制造、智能装备制造、能源物流供应产业链运营等新兴领域，开启了高质量发展的新纪元。

如果说前三十年，公司完成的是传统航运企业的积累与沉淀，那近年来，公司则开启了以航运科技装备制造为关键内核的壮丽征程。

在“新型工业+要素物流”的战略指引下，公司以科技创新为驱动，以“专精特新”为路径，在多个领域实现突破。2025年，公司交付集团首个海工平台罐橇项目，标志着在海工装备领域实现“零的突破”；流体公司入选国家第九批制造业单项冠军企业，彰显了“专精特新”的硬核实力；中韩轮渡实现铁路集装箱“下水”和“一箱到底”，开创了多式联运的新模式。

更令人振奋的是，公司在智能机器人领域的前瞻布局。当“洗舱机器人”在船舶舱室中灵巧作业，当“水下除污机器人”在碧波下精准除污，当“海上搜救机器人”起飞奔赴一线……我们看到的不只是产品的迭代，更是一家传统航运企业向智能交通装备领域深度进军的坚定身影。数智科技公司入选集团启航企业培育清单，成为集团科技创新“种子选手”，这既是对公司转型成果的肯定，更是对未来发展的期许。

五十年，公司完成了一次次跨越：从散货船运营到智能装备制造，从国内航运到全球布局，从要素驱动到创新驱动。每一次跨越，都是对自我的超越；每一次转型，都是对时代召唤的回应。

历史长河奔流不息，时代车轮滚滚向前。站在五十周年的新起点上，公司已经擘画了“十五五”发展的宏伟蓝图。

新征程上，我们将坚持创新驱动不动摇。筹建院士联合中心/实验室，加速超低温阀门、防浪涌系泊装置等核心技术突破，攻关机器人谱系产品，让科技创新成为引领发展的第一动力。

新征程上，我们将深化产业升级不停步。拓展罐撬“罐、管、阀”市场，抢占新能源装备赛道，扩容智能产线，构建柔性新型组织，以“制造+服务”的融合模式，为客户提供系统化解决方案。

新征程上，我们将永葆奋斗精神不松懈。牢记“需求速达、实干争先”的企业价值观，培养引进高端人才，深化三项制度改革，让奋斗者有为有位，让实干者共享荣光。

百年薪火照亮前路，五十征程开启新章。让我们以成立五十周年为新的起点，坚守初心、勇担使命，以科技创新为帆，以实干精神为桨，在建设世界一流航运科技企业的航程中乘风破浪，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献青远力量！

这，既是对五十年历史最好的纪念，也是对未来最有力的回答。

我的成长：从一台装卸臂里读懂技术进化

1976年，青岛远洋运输公司在改革开放的前夜应运而生。那个年代，中国的航运物流体系尚在起步，冷链技术几乎空白，流体输送设备更是依赖进口。公司的第一代创业者们，就是在这样的起点上，靠着一腔热血和一双巧手，从零开始搭建起中国自己的干散货远洋运输体系。

作为连云港远洋流体设备有限公司技术研发中心的一名新员工，尽管入职时间不长，但在逐步熟悉核心产品的过程中，我对公司的行业积淀有了远超预期的全新认识。其中在系统了解装卸臂的完整发展历史时，其背后承载的技术突破与行业历程，着实给我带来了极大的震撼。

最早的装卸臂，是纯机械结构——靠人工操控、手动锁定，操作全凭经验，安全全靠眼力。那时的产品，粗糙、笨重，但在那个年代，它解决了港口流体装卸“有没有”的问题。

后来，液压驱动替代了纯机械操控，装卸臂开始有了“力气”，操作精度提升了一个台阶。再后来，电气控制系统介入，远程操作成为可能，工人不用再站在臂下冒着风险手动调节。

而现在，我在连云港公司接触到的最新一代智能装卸臂，已经完全是另一个产品：自动对接、智能感知、远程监控、故障预警，甚至可以根据介质特性自动调节流量和压力。一台臂，集成了传感、控制、通信、算法多项技术，背后是公司几十年如一日的技术积累和迭代投入。

展望“十五五”，装卸臂产品将进一步向更智能、更绿色、更可靠的维度持续演进。我也希望能在公司这一轮的产品升级过程中沉淀成长，从现阶段仅能读懂图纸的新入职人员，逐步成长为具备独立图纸优化能力、能为产品迭代贡献实际价值的技术人员。