随着高温天气的到来，多家船公司陆续发布公告，重申对货物瞒报、漏报及错报的处罚力度。
其中，万海7月1日宣布：对瞒报、漏报、货实不符等情况，一经查出须支付违约金USD100,000/UNIT。并在通知后7天内缴交。
运达航运7月13日也发布公告称：凡危险品、废弃物、再生或二手物品之瞒报/漏报/错报，经海关、港口、承运人或第三方机构查证申报不实，本公司向责任方收取每箱150000美金的违约金。
凡不属于上列货载之瞒报/漏报/错报，经海关、港口、承运人或第三方机构查证申报不实，本公司向责任方收取每箱美金30000元之违约金。
上述两家船公司公告原文如下：
很多货主误以为 “顶多赔船公司罚金”，实际一旦申报不实，海关、海事、船公司三方同步追责，损失层层叠加：
海关行政处罚
品名、HS 编码、货值申报不实，轻则警告、补缴税款 + 滞纳金;影响监管秩序、涉限制类商品，最高处以货值 30% 罚款；情节严重直接扣货、退运，企业海关信用降级，后续每票必查，通关时效大幅拉长。
海事安全处罚
瞒报易燃、易爆、腐蚀性危险品，海事部门可对企业罚款 5 万 - 30 万元，涉事船舶同步处罚，相关负责人个人也将面临 5000-5 万元个人罚款;若海上发生起火、泄漏事故，还将追究民事甚至刑事责任。
行业永久失信记录
多次违规瞒报的发货人、货代，会被各大船公司录入黑名单，后续订舱直接拒绝接单;同行得知失信记录后，也会终止合作，长期丢失海外客户资源。
当前航运业已进入“强监管、零容忍”时代。一个看似“节省成本”的瞒报行为，可能换来一张难以承受的天价罚单，甚至面临刑事追责。请务必守住合规底线，让货物安全、顺利地抵达目的地。
