什么是 DDP？
DDP = 完税后交货，简单说：你作为卖家，负责：国外清关、交全部关税税金、码头提柜、内陆运输、最终送到客户仓库门口，收货人不用管任何通关、缴税、物流费用。
做美国海运整柜 DDP，每一步都有违规罚款、隐形收费，这份指南从发货前到客户签收一步步讲清楚。
一、发货前必备4套核心文件
（一）POA 清关授权书
名词解释
POA 全称海关授权委托书，有法律效应，授权美国当地清关公司 / 货代，代替收货人处理所有清关相关工作：申报海关、交税费、应对海关查验、码头提货等。
卖家须知
1. 文件必须由实际收货进口人（IOR）签字，交给美国清关行，同时复印一份给货代备用；
2. IOR 进口负责人可以是发货人、国外收货客户，也能找合规第三方公司担任。
（二）Bond 海关担保金
名词解释
美国海关强制要求所有进口货物购买的金融担保合约，简单理解：给海关交一份 “保证金担保”，万一货物漏交税、违规罚款，海关可以直接找担保公司扣钱。 参与三方：
1. 进口负责人 IOR（责任方）
2. 美国正规担保保险公司（出钱担保）
3. 美国海关 CBP（收款受益方）
Bond 分两种，按需选择
1. 单次 Bond：偶尔发 1-2 票货去美国，只单次生效，成本低；
2. 年度 Bond：长期稳定出货、货量多，一整年所有货物通用，性价比更高。
重点提醒
如果你们公司不是美国本地企业，不管买单次还是年度 Bond，都要先申请一个 CAN 海关编号，才能办理 Bond。
（三）EIN税号（美国进口必备税号）
名词解释
美国企业 / 进口商专用税号，和 Bond 文件上的进口商编号通用，没有这个号海关不受理清关。
卖家须知
1. 国外收货人必须提供 EIN 税号；
2. 国内发货人自己做进口主体的，要提前办理对应税号。
四）ISF 10+2 申报配套资料（开船前就要提交）
后面单独讲申报规则，这里只记：需要买卖双方、工厂、产品编码、产地等基础信息，提前收集齐全。
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