昨天洛杉矶又出事了！
最近，洛杉矶博伊尔高地铁路区域接连发生多起针对亚马逊FBA货运列车的纵火事件。这背后不是天灾，是有人故意放火——短短半个月内，已经出现第三起纵火案。作案手法高度相似：先撬箱盗窃高价值货物，再纵火掩盖痕迹。集装箱被烧到变形，货物几乎全毁。这类案件已形成连环作案。
以下是三起事件的时间：
第一起：4月9日清晨5点20分，博伊尔高地铁路区域一列亚马逊货运列车起火，几十个货柜被烧毁，里面的电子产品、美妆、家居等货物化为灰烬。
第二起：4月14日清晨5点45分，同一区域再次着火，双层集装箱的上层冒出明火，消防部门甚至调用了大型起重机才控制住火势。
第三起：4月19日凌晨，地点与4月14日高度重合——北传教路578号的联合太平洋铁路货场。这一次，多个货柜被撬开后遭洗劫，随后被纵火，火焰窜到几米高，货物基本全毁。
更棘手的是，眼下正是亚马逊FBA仓库全年最忙碌的阶段——爆仓高峰期。许多卖家本来就面临预约难、排队久、拒收增多、库容被压缩等麻烦。如今叠加铁路纵火事件，情况只会更加严峻。
可能带来的三大影响
一、货损金额较高
从已知情况看，中国卖家的货物受损最为明显。很多走“海运+铁路”联运路线的商品，在到达FBA仓库之前就被烧毁。部分卖家一整柜货物全部损失，单票货值从几十万到数百万美元不等。这对于正在准备旺季库存的卖家来说，相当于库存直接断档，后续补货也很难赶上节奏。
二、美西线路拥堵加剧
事发铁路线反复停运、改道，不少货物延误超过48小时。同时，近期从美西港口到内陆FBA仓库的路线已经十分拥挤。举例来说，美中的IND9、CLT2两个仓库，需要排队约25天才能约到入仓时段；美东多个仓库也要等一周以上；像美西的ONT8、LGB8同样不太稳定，时不时会发生预约被跳或者拒收的情况。
另外，亚马逊近期将七个仓库转为内部专用，第三方库容进一步被压缩。叠加此次铁路纵火事件，美西方向的货物被迫分流，入仓难度明显加大。大量在途货物要么滞留、要么改道，最终上架时间预计要多等两到三周。
三、洛杉矶铁路沿线风险最高
4月份凡是经洛杉矶铁路入境的FBA货件，目前都面临较高的损毁风险。接下来几天，预计会有卖家陆续收到亚马逊发出的货损通知。
卖家需要留意的几个方面（仅供参考）：
1.核查在途货件
尽快确认自己的在途或已到港货物是否走的是洛杉矶铁路线。同步联系货代询问状态，并在亚马逊后台跟进物流信息，保管好运输单据。
2.提升物流风控等级
可以考虑更换安保能力更强的货代，要求提供GPS追踪和高保封条。如果货值较高，可以申请铁路运输的高价值保护方案，增加监控环节。
3.检查保险并准备索赔
检查一下货运险的保障范围，确认是否覆盖盗窃、纵火这类风险。万一出险，及时报案并固定证据，向亚马逊提交完整的索赔材料。
4.优化备货与发货策略
暂时避开洛杉矶—亚利桑那等高风险铁路线路，改用港口直送或内陆卡车运输。同时采用分批发货的方式，避免所有货物走同一条风险路线。
5.关注官方动态
多留意铁路、消防和警方的最新公告，及时掌握安保和犯罪预警信息，根据实际情况灵活调整发货计划。
最后再提醒一句
发货前最好查一下目标FBA仓库的最新收仓情况，别等到货到了才发现约不上仓，到时候断货就来不及补救了。希望大家都能平安度过这个多事之季。
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