立讯精密港股上市首日破发。中国AI公司智谱完成40亿美元配售。SK海力士美国IPO募资将达到265亿美元。保时捷上半年中国交付量同比大跌32%。迅销集团、柒和伊控股、百事公司公布业绩。
7月9日，立讯精密正式在港交所主板上市，实现“A+H”两地上市。公司最终发行价为63.28港元/股，募资总额约242.66亿港元，是2026年以来香港市场募资规模最大IPO。截至7月9日收盘，立讯精密报62.3港元/股，跌幅1.55%，总市值4798亿港元。
中国人工智能(AI)公司北京智谱华章科技(Knowledge Atlas Technology)宣布完成约314.1亿港元(约40亿美元)配售。眼下，各家AI企业正不断加大对计算基础设施和大语言模型开发的投入。这家总部位于北京的公司也以智谱(Zhipu AI)为名运营。该公司周四表示，将以每股1588港元(约合202.57美元)的价格配售1978万股股票。中国AI公司眼下一直在加速筹集资金，力求与OpenAI、Anthropic和谷歌等全球巨头一较高下。
兆易创新7月9日晚间公告，公司预计2026年上半年营业收入115亿元左右，同比增长177%左右；预计上半年归母净利润为69亿元左右，同比增长1099%左右。兆易创新称，报告期内存储芯片行业供给紧张，公司存储芯片产品量价齐升，存储业务盈利水平提升。微控制器产品受益于工业、消费及汽车等领域的需求拉动，出货规模亦实现较好增长。公司收入规模与盈利质量同步提升，带动整体经营业绩实现大幅增长。
中国的大型半导体企业将扩大面向人工智能(AI)的存储器生产。长鑫存储技术(CXMT)和长江存储科技(YMTC)正新建工厂。预计到2027年以后，两家企业的产能都将超过目前的2倍。长鑫存储生产的高性能存储器“HBM”目前在安徽省合肥市的工厂生产，在上海市正在建设的工厂将从2027年开始正式生产。目前长江存储正在湖北省武汉市建设第3工厂，力争将原定2027年的量产开始时间提前至2026年底。此外，该公司还计划追加建设2座工厂。
据Meta内部备忘录，该公司计划于9月开始将其人工智能芯片投入生产。这款芯片的测试历时六周，未发现重大问题。Meta正与博通合作设计该芯片，并由台积电负责生产。Meta已分别与三星、闪迪和住友电气工业达成长期多年的内存芯片、闪存和光纤设备协议。
尽管近期SK海力士(SK Hynix)韩股股价波动加剧，这家韩国存储芯片巨头仍向投资者表示，计划将其美国存托凭证(ADR)发行价定为每股149美元。若ADR发行价定为149美元，此次发行规模将达到约265亿美元，有望成为外国企业在美国规模最大的首次公开募股(IPO)，超过阿里巴巴2014年创下的250亿美元募资纪录。SK海力士股价周四较6月底创下的历史收盘高点已回落约25%，但年内累计涨幅仍超过两倍。
在规模达4.3万亿美元的韩国股市中，围绕三星电子和SK海力士的散户杠杆交易热情已升至极端水平。三星与SK海力士合计占KOSPI基准指数54%的权重。据相关证券机构数据，这两只芯片股及追踪其两倍日收益的杠杆ETF合计占韩国市场交易额的73%以上，集中度较5月底杠杆ETF上市前大幅攀升。7月7日至8日，三星电子和SK海力士双双跌逾6%，挂钩两只股票的单股杠杆ETF普遍暴跌12%至13%。韩国央行在金融稳定报告中警告，杠杆ETF可能加剧结构性集中度风险。
根据IDC数据，2026年第二季度全球PC出货量同比下降4.9%，至6820万台。这是连续九个季度增长后的首次下滑，持续的内存芯片短缺是此次反转的主因。联想出货量为1660万台，同比下降2.1%，市场份额24.4%。惠普出货量为1300万台，同比下降9%，市场份额19.1%。戴尔出货量为930万台，同比下降5%，市场份额13.6%。苹果出货量为670万台，同比增长10.1%，市场份额9.9%。华硕出货量为500万台，同比增长0.2%，市场份额7.4%。
德国豪华跑车厂商保时捷(Porsche)周四公布数据，2026年上半年共交付新车122306台，对比2025年上半年的146391台显著下滑。保时捷所有市场交付量均出现同比下降：品牌第一大市场北美交付37712台，降幅13%；中国市场持续承压，交付量仅14501 台，大跌32%。海外及新兴市场板块交付24877台，同比下滑18%，中东地缘冲突是销量走弱的诱因之一。不含德国在内的欧洲市场交付30278台，下降14%；德国本土交付量下滑6%。
车载电池大厂远景动力(AESC)7月8日宣布，将为德国宝马(BMW)全新纯电动汽车(EV)“iX5”供应电池。远景动力将提供在江苏省工厂量产的大容量电池。面向EV需求旺盛的欧洲市场，拓宽供货渠道。宝马iX5的电动版计划2027年开始在欧美等地销售，远景动力将同步启动电池供货。这是远景动力首次向宝马供应电池。本次提供的产品为型号为“46120”的圆柱电池，直径46毫米、高120毫米。在圆柱电池当中属于大尺寸，更容易提升输出功率与电池容量。
美国通用汽车和德国大众等欧美汽车巨头正在加强对防卫产业的参与。在纯电动汽车(EV)等产量减少的情况下，利用相关工厂代工武器和防卫产品的动向正在扩大。通用的防务子公司通用汽车防务公司(GM Defence)6月中旬宣布，将与美国航空航天巨头洛克希德·马丁公司携手在美国研发和生产防务产品。将利用通用的车辆技术和洛克希德的防卫技术，在美国国内扩大供应网。福特汽车也将与美国国防部携手推进防卫产品的设计和研发。
德国历史最悠久的发动机制造商道依茨公司(Deutz)宣布，已与军用车辆制造商FFG达成收购协议，交易总额约16亿欧元。这是道依茨成立160余年来规模最大的一笔收购。FFG是欧洲领先的军用地面和特种车辆供应商，拥有超过1100名员工。公司主要生产、维护和现代化轮式和履带式军用车辆，产品涵盖装甲抢救车、步兵战车、装甲运兵车等。交易完成后，FFG将作为道依茨国防业务部门的新核心，同时保持运营独立性。
继7月7日开云集团(Kering)宣布提前回购科蒂集团(Coty)持有的古驰(Gucci)美妆授权协议后，依据开云集团与欧莱雅集团(L’Oreal group)于2025年10月19日达成的战略联盟条款，欧莱雅宣布签署一项为期50年的独家美妆授权协议，负责古驰品牌香氛和美妆产品的研发、生产与分销业务。该新授权协议将在获得相关监管批准后，于2027年7月1日起正式生效。届时，欧莱雅将全面接管古驰美妆(Gucci Beauty)全球业务的发展与运营管理。
日本卡乐比(CALBEE)将开始恢复其产品包装的彩色，此前由于中东冲突导致供应不稳定，该公司已将产品包装改为黑白。作为第一阶段，卡乐比将恢复旗下8种产品(包括薯片)包装正面的全彩印刷，计划于7月27日当周开始过渡。
柒和伊控股(Seven & i Holdings)上调全年业绩指引。受冲突驱动的油价上涨提振，旗下北美便利店板块盈利走高，带动季度净利润大增。这家7-Eleven的日本母公司周四表示，尽管汽油销量有所下滑，但美国分部燃油销售毛利大幅改善，海外便利店业务营业利润显著增长。受益于北美汽油业务盈利超预期、日元走弱双重利好，公司上调2027年2月财年末的全年营收与利润预期。
德国高端服饰品牌雨果博斯(Hugo Boss)呼吁全体股东拒绝Frasers集团价值22亿美元的收购邀约，称该报价严重低估公司价值，企业自有发展规划具备充足成长空间。Frasers集团上月披露收购计划，拟斥资约19.3亿欧元收购雨果博斯剩余73.42%股份。这家高端成衣品牌周四表态，本次收购价未能体现雨果博斯独立经营的内在价值，也完全忽视其中长期价值增长潜力，正式建议股东否决该收购方案。
财报信息
优衣库母公司迅销集团(Fast Retailing)公布截至2026年5月31日的第三财季(3月-5月)业绩。季度营收10099亿日元，上年同期为8265亿日元，同比增长22.2%。季度营业利润2137亿日元，上年同期为1467亿日元，同比增长45.7%。季度归属母公司所有者的净利润为1467亿日元，上年同期为1055亿日元，同比增长39.1%。财年前九个月(2025年9月-2026年5月)营收30651亿日元，营业利润6143亿日元，归属于母公司所有者的净利润4260亿日元。
7-11母公司柒和伊控股(Seven & i Holdings)公布截至2026年5月31日的第一财季(3月-5月)业绩。季度营收23788.19亿日元，上年同期为27773.7亿日元，同比下降14.3%。季度营业利润1050.39亿日元，上年同期为650.76亿日元，同比增长61.4%。季度归属母公司所有者的净利润为606亿日元，上年同期为490.14亿日元，同比增长23.6%。
百事公司(PepsiCo)公布截至2026年6月13日的第二财季12周业绩。季度净营收241.81亿美元，上年同期为227.26亿美元，同比增长6.4%。季度营业利润40.23亿美元，上年同期为17.89亿美元，同比增长125%。季度归属公司的净利润29.81亿美元，上年同期为12.63亿美元。
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