作为公认的 “中国商用车之都”，十堰汽车产业升级布局再添绿色关键落子。本地高新技术企业十堰市中仁汽车零部件有限公司，将于本月正式动工新材料标准化车间与塑粉涂料产线建设。项目总投资额600万元，单笔投资规模虽不算庞大，却精准补齐商用车零部件表面处理绿色化短板，成为当地抢抓新能源、智能网联风口，完善全产业链布局的标志性配套项目。
据项目规划披露，本次新建标准化厂房建筑面积达 2037㎡，同步引进三条专业塑粉涂料自动化产线，配齐混料机、挤出机、磨粉机等 10 套核心生产设备。项目全面投产后，可稳定实现每年3000吨塑粉涂料生产规模。相较于传统溶剂型油漆，塑粉涂料具备核心环保优势：生产与喷涂环节 VOCs 排放量几乎趋近于零，材料综合利用率可达95%以上，凭借低碳、节约原料两大核心优势，正快速成为商用车车身、零部件防护装饰的主流环保材料，业内也将其称作汽车零部件的 “绿色防护铠甲”。此次扩产布局，绝非单纯产能扩张，更是中仁汽车响应汽车行业 “双碳” 发展目标的务实落地举措。
深耕汽车金属表面保护领域多年，中仁汽车自2017年创立之初，就确立了零部件加工、金属防腐处理、智能合成机器人技术一体化的高新企业发展路线。长期稳定服务东风商用车、东风越野车、东风零部件集团、北汽福田等国内头部商用车制造企业，配套渠道覆盖行业主流主机厂。此番向上游核心涂料原材料赛道延伸，是企业立足自身金属表面处理核心优势做出的战略升级。通过实现关键防腐涂装材料自主研发、自主生产，企业能够为下游整车厂商打造一体化、低污染的闭环配套服务，进一步强化自身在商用车表面工程赛道的核心竞争力。
将项目放置十堰全市汽车产业大盘中审视，其产业价值更为突出。当前十堰已集聚12家整车制造企业、57家专用车生产厂商，零部件配套相关市场主体超3100家，近八成零部件企业完成新能源业务转型。全市汽车制造规上工业总产值突破5000亿元，新能源汽车年产量实现十倍以上增长，中重卡、氢能重卡市场保有量、市占率常年领跑全国地级市；同时作为全国车路云一体化智能网联汽车首批试点城市，十堰正全力推动商用车产业由传统加工制造，向数字化、智能化高端智造全面转型。
在全市汽车产业转型升级的宏大布局里，中仁塑粉涂料项目看似体量偏小，却是支撑整条产业链绿色、高端发展不可或缺的配套环节，如同产业集群中维系运转的 “毛细血管”。当下十堰东风D600车身智慧工厂已建成投产，这座全球单体规模领先的中重商用车智能制造基地，对上下游配套企业的环保工艺、新材料技术、数字化生产能力提出全新要求。整车制造的智能化升级，离不开海量配套企业同步完成材料、生产工艺、环保体系迭代。
年产3000吨环保塑粉生产线落地，不只是一组产能数字的提升，更是十堰汽车产业集群转型的微观缩影：标志着当地产业发展重心，正从单纯追求规模体量，转向提质增效、绿色低碳智造并行。600万元绿色新材料项目以轻量化投资撬动材料端技术革新，持续为 “中国商用车之都” 新能源产业可持续发展注入底层动力。
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