阿里腾讯罕见联手！墨奇智能10亿天使轮融资，首轮估值破70亿

2026年7月初，具身智能赛道投下一枚重磅炸弹——成立仅半年的墨奇智能（Morphi），已在六个月内完成超10亿元天使轮系列融资，公司估值突破70亿元。

更令行业震动的是这轮融资的资方阵容：阿里巴巴、腾讯联袂投资，蓝驰创投、君联资本、华业天成、高榕创投、中科创星、源码律动、光合创投、柏睿资本、58产业基金等十余家一线机构共同参投。这是国内具身智能赛道公开披露的首轮融资中规模最大的一笔。

在互联网巨头各自划定AI版图的今天，能让阿里和腾讯坐到同一张投资桌上，墨奇智能凭什么？

两个“华为系”老兵，凑齐了“技术+商业”的拼图

墨奇智能的两位联合创始人，履历都足够硬核。

CTO黄青虬，1994年出生，清华大学自动化系本科、香港中文大学MMLab博士，师从林达华。2020年他以“天才少年”身份加入华为智能汽车解决方案事业群，后任智驾AI部门负责人，主导了华为智驾从ADS1.0到4.0的算法突破与量产，是业界第一个把一段式端到端（WEWA架构）做到百万规模量产的人。他曾荣获华为最高个人奖项——金牌个人荣誉。

CEO高文礼，曾是跨境物流公司iMile的联合创始人，在中东全面铺网、将运营系统复制扩散至全球市场。更早前，他在华为运营商业务线工作了11年，负责开拓海外市场。

一个懂技术、懂量产，一个懂商业、懂运营——两位创始人的背景决定了墨奇智能从第一天起就不走单点Demo路线，而是锚定“软硬一体的系统工程能力”，以商用服务场景为技术训练场，瞄准通用家庭机器人的超级终端。

为什么阿里腾讯同时出手？

在具身智能赛道，阿里和腾讯此前已联手押注过至简动力等明星项目。但墨奇智能的“特殊之处”，在于它切入的是具身智能最硬核的部分——具身基座大模型。

CTO黄青虬的判断极为清晰：“如果不做大脑、不做预训练，这波具身创业就没有任何意义。吸引了如此多资金和人才，如果只停留在本体或单点任务，具身智能很难承载行业今天的期待。”

在他看来，具身智能的终局不在于谁的大模型更具“灵性”，而在于谁能在一个混乱、非结构化的物理世界里，搭建一套可量产、可复用、可闭环的底层架构。而这恰恰是黄青虬在华为百万辆量产中反复验证过的能力——系统决定生死。

对阿里和腾讯而言，押注的不是一台机器人，而是一个有可能成为“具身智能操作系统”的底层平台。

半年70亿：一场“刷脸”估值，还是硬实力？

行业里有人调侃：墨奇智能的70亿估值，很大一部分是两名核心高管“刷脸”挣来的。

但“刷脸”本身也是一种稀缺能力。黄青虬将一段式端到端智驾架构推向百万量产的经历，被资本市场视为破解具身智能“从实验室演示到商业落地”诅咒的金钥匙。而高文礼在中东从零到一搭建跨国运营体系的经验，则回答了另一个核心问题——如何把技术变成可规模化复制的生意。

2026年上半年，国内具身智能赛道融资总金额已超900亿元，较去年同期提升5倍；融资事件超300笔，同比增长137%。在资本疯狂涌入的背景下，墨奇智能的“首轮10亿、估值70亿”，既是行业泡沫的注脚，也是头部项目虹吸效应的体现。

墨奇智能还没有发布任何一款机器人产品。但阿里和腾讯已经用10亿元投出了信任票。

这背后，是资本对具身智能赛道的一次认知升级：行业正在从“看产品”转向“看系统”——谁能搭建一套可量产、可复用、可闭环的底层架构，谁就有机会成为具身智能时代的“操作系统”。

黄青虬说：“具身智能，本质上是要去构建一个软硬一体的实时闭环系统。我们真正要做的是从第一性原理出发，把硬件的边界定义、数据的快速流动、模型的高效迭代和评测的闭环机制融合在一起，变成一个能自我进化的生命体。”

当一台机器人还躺在图纸上，关于“如何让机器人真正理解物理世界”的答案，已经在深圳前海的一间办公室里被反复推敲。70亿估值买的不只是两个名字，更是那个答案的入场券。

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