通程双港连通江海 实地洽谈共拓新机

     走访期间，客户结合自身出货需求，就海河联运运输时效、运价优势、大批量货物稳定出货方案展开深度交流。依托成熟完善的港区硬件设施与稳定的内河航运网络，客户对星光、尖山两大集装箱港区的联运模式高度认可，并提出相应合作诉求。

     本次走访的星光、尖山码头，运营主体为海宁市通程港口经营有限公司。企业由海宁市交通投资集团联合浙江海港嘉兴港务有限公司合资组建。

     公司统一负责海宁星光作业区、尖山作业区、城东作业区、周王庙码头四大内河港区的整体运营管理。四大港区分工清晰、业态互补：星光、尖山两大作业区以集装箱海河联运为主营业务，2025 年两区集装箱总吞吐量突破 20 万标箱；城东作业区、周王庙码头主营散杂货装卸、仓储储运业务，全面覆盖区域各类货物运输需求。
     公司深耕多式联运发展，大力推广 “公转水” 海河联运模式，持续为本地制造企业压降综合物流成本，赋能实体经济降本增效。

     星光作业区于2025年9月正式开港，坐落海宁经开区，紧邻杭平申线航道，辐射杭州、海宁、桐乡全域工厂，周边企业短途拖车即可直达港区。港区泊位、堆场、仓库配套齐全，自有疏港道路通行顺畅，内河驳船班次稳定，可承接各类外贸大批量集装箱中转出海。

     尖山作业区坐落于海宁尖山新区钱江村。码头泊位沿六平申线顺岸建设，经济腹地覆盖周边 50 公里产业圈，辐射海宁南部、钱塘江南岸及绍兴北部制造企业。2025 年集装箱吞吐量超 19 万标箱，件杂货吞吐量超 18 万吨，是海宁南部产业带核心外贸物流枢纽。