2026年第29周周报

      新鲜事简单报。大家好，这里是永顺航周报，我们秉承客实严谨的态度，力求为您呈现最直观的一周新鲜事及我们的分析。

日本线本周关西有一条船停班一周调整船期，价格上调， 整体货量不是太好，价格基本已降到最低，因为台风影响，船期预计会有托班情况，下周预计价格变动不大，但是如果出现因调整船期停班的情况 价格会有上调。

日偏线近期货量减少，运力充足，目前可安排本周末舱位。价格上周已下调，目前保持稳定，大票货可申请特价。有计划建议尽早安排，以便锁定合适舱位。

釜山线货量减少，最近市场老港要货，价格从上周开始有下调，另外7月份开始有部分船会陆续转到大港，价格也会有波动。如有出货计划，建议尽早安排订舱，以便提前锁定舱位和价格。

仁川线货量没有太大变动，因为天气原因船有托班，导致后面的货量有反弹，但是价格基本沿用没有变动，目前最早的可以安排2270E，后面舱位不紧张，我司仍有特价舱位，有计划随时安排。

平泽线市场货量稳定，船有托班，各家舱位相对不紧张，运价稳定，有计划提前安排。

济州岛船期正常，每周一周班船，直达济州，冷特危已经可以正常接载，青岛港核心代理，运价优势，目前我司特价收货，欢迎随时咨询！

越南航线：胡志明月底舱位充足，市场运价继续下调。锦江7.24/31号CVT2轻货舱位充足。海丰7.21/24号胡志明运价大幅下调，舱位充足，大票可申请。 海防下旬运价维持，舱位充足。锦江7.22号海防舱位紧张，29号舱位充足；海丰海防7.21/28号舱位充足，大票可申请。

泰国航线：泰国干柜舱位下旬舱位充足，市场运价继续下调。锦江7.15拖17号CTX2林查班有少量现舱，7.22/29号舱位充足。7.24/31号锦江CVT2曼谷直达运价下调，直达船价格优势。海丰7.22/24号泰国大票可申请特价。

新马航线：新马下旬降价，舱位充足，海丰下旬舱位预计托班到月初，运价优势，舱位充足。巴生北7.19/25号小柜特价，欢迎咨询。 

印尼航线：印尼月底干柜舱位充足，运价大幅下调。中远雅加达最早安排7.19号CSE，舱位充足。海丰印尼运价政策激进，舱位充足。 

菲律宾航线：海丰马尼拉以及菲律宾偏港降价收货。MCC的PH3到8月底之前不挂马北，只挂马南，另注意马北面临压港。

中东市场，七月下旬运力不是特别多，中远有一班20号宁波转船的服务，舱位不大，下旬市场运价还是比较稳定的，没有太大的变化。 红海市场，下旬的船期，运价比月中略微推涨，涨幅大概300美金左右，各家接货情况都比较好，下旬的舱位市场上也会比较爆仓，红海的吉达港码头依旧拥堵，很多船公司要靠2-3周才能靠船卸货，短时间内拥堵情况不会缓解。所以吉达港的运价目前会比其他红海基本港略高一些。

印巴市场，七月下旬的的印西市场仍然在持续降价，市场整体降幅大概是200美金，市场运力正常，没有大船空班，舱位情况也宽裕很多。月底前的船基本都可以正常安排定舱。印东市场比预期要好，市场略微推涨，涨幅大概100美金，市场上运力都比较正常，货量也比较均衡，整体没有太大变动，舱位情况略微紧张，也建议提前安排货物计划。

台湾线货量没有明显变化，下周各家船正常，没有空班，各家运价都有降价，下周价格基本沿用，有出货需要提前安排计划。