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天津航星26WK27航线资讯

天津航星26WK27航线资讯 天津航星国际货运代理有限公司
2026-07-16
7
  

天津航星

26WK27

— 航线资讯—

MSC  新增SIERRA 航线 墨西哥直航 

GGL  亚丁要货大票可谈


01

东南亚航线

SITC  开直航  海防 danang chulai

冻代干40NOR ,目的港:菲律宾+林查班+胡志明+楚莱岘港 


CMA   

JAKARTA  SURABAYA PENANG  PORT KELANG   直航

  

OOCL

泰国林查班 周六直航,还可承接莱卡帮,曼谷等多码头,林查班中转。

越南胡志明 周五直航,还可承接金边港。

台湾直航。可承接基隆,高雄,台中港。

巴生和新加坡周四直航,还可承接新加坡中转多个东南亚港口。


MAERSK

航线一IA8 航线升级,挂港减少,航程更快,雅加达/泗水周四直航

大连-天津-青岛- 直达 雅加达 泗水   航程更快

雅加达12天 泗水16天 

航线二 A9 A14 TPP/SINGAPORE 周日周二直航

TPP 直航航程8天 新加坡直航9天

其他港口,如三宝垄,乌拉湾,巴生,槟城,仰光,吉大港,KK,kuching等都从TTP做中转。

航线三PH1 MANILA 南港直航,北港停挂。

航线四INTRA ASIA 9 胡志明,西哈努克周二直航

胡志明航程12天 西哈努克航程15天

航线五PH5 香港林查班周一直航

香港航程8天 林查班航程 14天 ,菲律宾偏点转船。


TSL:

马尼拉/北 港口运价优势 

新增林查班直航直航服务,欢迎来询价!



COSCO

海防(cyh航线)直航

胡志明(CHL航线)周五直航。

泰国(NCT航线)周六直航

雅加达(cse航线)、雅加达 直航。

泗水(NIS1航线)周六直航

巴生、槟城(pa1航线)周四直航。


YML

胡志明(CHL航线)周五直航。

泰国航线(NCT航线)周六直航

巴生、槟城(pa1航线)周四直航

台湾基隆/台中/高雄 TCX 周日直航


外运:

台湾隆/台中/高雄三日直航

马尼拉北港 周四直航


UNIFEEDER

东南亚主要承接新加坡/巴生西港,周日直航。


WFL:永发航运

主要承接的直航港口如下:

巴生      周二/周日直航

新加坡    周四周六直航

胡志明    周六周日直航
马尼拉南/北 周五直航  

雅加达     周二六直航    12天

泗水      周五直航

三宝垄   周六宁波转


EMC  

11.3  开直航  泗水13天 雅加达16天


MSC
周二三四,近期不接小重请确保订舱重量的准确性
吉大注意港口限重:小箱含箱皮重量大于29吨, 大高箱含箱皮重量大于30.48吨, 无法接载
周四PERTIWI直航点:SINGAPORE   JAKARTA   PANJANG   TANJUNG PELEPAS
周三DOLPHIN直航点:新加坡 巴生西 三宝垄 泗水
周二SAMBAR直航点:DONG NAI    LAEM CHABANG    PENANG   PASIR GUDANG



02

欧洲航线


OOCL

欧洲线最新接载7-26号,价格还未更新。小柜有超重费,优先大高箱及轻货,欢迎所有箱型定舱。对于大高箱批量可以开线上特价仓位,非常有优势,可以保证直航。主力要欧洲基本港大高箱货,目前舱位充足,小箱尤其重柜舱位基本不接。


COSCO

欧洲线最新接载7-26号,价格还未更新。优先大高箱及轻货。目前舱位充足,对于特别港口有特殊路径可做特别申请,对于小箱重货现在也开始放开接载鼓励大高箱轻货接载


ONE

配载舱位7-20有船,价格已出。小箱免超重费,大高箱轻货有特价。依然非常有优势,降价后NOR运价优势更明显。尤其 TALLINE/KLAIPEDA/RIGA/LEIXOES/LISBON有特价。

YML

价格更新到7-20有船,价格已出,对于大票货可以申请特价,另外对于目的港用箱也可以灵活申请。


EMC  
CES   安特卫普 鹿特丹 汉堡   直航船

MSC
周六直航大票来谈,与OA联盟形成直航港口互补优势 

有一些港口改为周三船




03

非洲航线

CMA

CMA 有线上和线下合约两个渠道,价格和舱位均需票议。西非/东非/南非,7月25号价格未出,预计价格还要上调,西非基本港舱位相对OPEN,运价相对比较有优势。


COSCO
7月15的价格更新,三非预计都有不同幅度的调整,东非相对舱位比较紧张,需要提前占舱位。COSCO重点要西非/南非货,可以接小重箱,并针对10TEU以上的大票货,单独申请,幅度惊喜。

PIL

7-22号价格还未更新,西非调整,并且强烈要货,可以申请特价。
东非/莫桑比克/南非,运价和舱位相对平稳。


MSC
改为周一,直挂点: TEMA/LOME/ABIDJAN/KRIBI
新增周六南非直航:PORT LOUIS(34天)-> COEGA(41天)-> DURBAN(46天)

04

南美航线

CMA

7月26的价格在陆续更新,降价趋势,CMA分FAK 和 合约两个渠道,订舱之前需要提前确认。南美西目前总体舱位平稳,但合约舱位还是要提前订舱。主推合约价格,价格优势较大


COSCO

7月26的价格陆续更新,价格随市场调整。南美西+南美东,除了中美限仓点小重外,全面接载,欢迎大票票议。


ONE

7月26号陆续更新,还可以接载,主推南美西NOR,价格相对市场有优势,船期稳定。

MSC

周一,持续满舱,出价格有时比较晚,有货先定,南美西墨西哥中美西27t以上小柜不予接载

新增周五墨西哥直航

MSC
巴西提单显示运费舱位优先慢船,为客户提供多种路径和运费选择


05

地中海航线

ONE

周一  有msc融舱直航路径,鼓励大高箱 根据二程船舱位放舱,所以早定基本港可接nor和45尺


COSCO

周日早定早报备等待分舱位 鼓励轻货大高优先绑定陆运堆装或者国外到门陆运的货载


YM

周一融仓msc直航  重点 :收轻货 批量大高轻货运费可谈


MSK

线上订舱,运费舱位变化较快,如有确实要走的货物请提供预计配载的船期区间,最高接受的价位,箱型箱量品名,我司可代抢舱位。
请及时关注超重费变化
注意:退舱有亏舱费更改有更改费。
鼓励接载到付和预付指定货及代发舱单业务



CMA地中海

刷码提箱 有大票货可以带着心理价位申请线上特价


MSC地中海

地东/黑海周一地东直航,近期超重费不予减免
地西/亚得里亚海周一,运营港口全面,要货中量大来谈


06

北非航线

CMA北非 刷码提箱  近期要利比亚的货。老牌接载北非的船东,船期快港口全,拥有自己相对固定的客户群体


MSC

周一,覆盖港口全面


07

中东航线

 CMA 
·恢复中东接载
·CIMEX+ 新航线  陆运不受目前地区战争影响,请客人无需担心
因KHOR FAKKAN 严重压港,不再接受本港货物的订舱
FUJAIRAH 本港可接,但如遇严重压港,我司将安排陆运至附近港口(比如JEBEL ALI), 并会向客人收取额外费用 干货箱 USD1000/柜,提示此风险,请谨慎订舱


EMI 

恢复以下中东港口接载,


迪拜 索哈尔 科尔发坎  沙迦PORT  沙迦ICD       达曼 利亚德  阿治曼 

乌姆盖万 阿布扎比 


COSCO 


可接港口ABU DHABI JEBEL ALI SHARJAH DAMMAM RIYADH BAHRAIN HAMAD SHUAIBA SHUWAIKH UMM QASR 


MSC
周三,注意KHOR FAKKAN 本港货物需运到Sajaa ICD。 清关、提货都在Sajaa ICD。运输模式:CY to CY by truck


08

印巴航线

TSL
周日 印西直航 NHAVA SHEVA MUNDRA 
周三 印东 CHENNAI KARACHI VISAKHAPATNAM
运费优势

MSK 
周日船 印西 NHAVA SHEVA MUNDRA 运费跟进市场 持续收货

OOCL   

HAVA SHEVA /PIPAVAV 本港及内陆接载较全  

新加坡中转的 吉大港 加尔各答 卡拉奇 高箱运费优势


CMA  
印西
NHAVA SHEVA PIPAVAV 轻货 大高箱要货
印度内陆全程海运费优势

Unifeeder 

周日印度直航

NHAVA SHEVA MUNDRA 长期收货


MSC
周三,印巴直航优势:目的港无塞港费。

09

红海航线

CMA 红海接载港口齐全

COSCO
取消Jeddah服务,新增King Abdullah服务

OOCL 
根据总部最新通知,受吉达(JED)码头严重拥堵影响,我司红海航线后续将取消挂靠JED,统一改挂国王港(King Abdullah Port)。

MSC
周一日,接载港口全面,恢复接SALALAH 运费整体跟进市场


10

澳新航线

COSCO
澳东 持续收货


MSK

澳新运费优势


OOCL

澳洲仓位紧张 需要提前预定
澳东→  悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先  周一四 头程
澳西→  仓位相对少,需提前订舱
新西兰 周一船 仓位相对少,需提前订舱

CMA 

澳东 NOR运费优势  

澳西 新西兰 运费跟进市场 要货


KYOWA

南太平洋航线

密克罗尼西亚航线

巴布亚新几内亚航线

接载港口齐全 运费优势 欢迎垂询


SWIRE 

南太覆盖广 运费贴近市场


MSC

周三,运费一直保持领先市场 暂时停接新西兰


-END-


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近三十年匠心坚守,努力将每一个服务环节做好,力争把航星打造成为有高度商誉的百年物流品牌!
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