🚨导读：
一港停，全线迟！台风“巴威”重创沿海航线，上海、宁波和青岛三大枢纽港停航引发骨牌效应。华东明晨复航，华北今晚封港！货代、车队及货主速看最新码头动态与避堵指南。
广大船公司、货代、车队及货主朋友们：
十万火急！今年第9号台风“巴威”正在横扫我国东部沿海，各大核心枢纽港正迎来今年最严峻的运力震荡与集疏运大考！
集装箱船舶普遍采用“多港循环挂靠”模式（如：深圳→厦门→宁波→上海→青岛→日韩），上海港、宁波港和青岛港的相继关停，已经彻底引发了全国沿海航线的“骨牌效应”。即便后续华南、华北部分港口天气晴好，也会因为大船在华东被截流，面临大规模的跳港（Omission）与错失班期（Rollover）。
截至7月12日晚间，华东与华北两大主战场传来最新官方消息，呈现“上海分阶段复航、青岛今晚起封港”的冰火两重天局面。请所有人立刻排查在途集装箱，调整近期物流计划！
👇 好消息：上海港明晨起分阶段恢复进提箱作业
随着台风“巴威”对长江口的影响逐渐减弱，上港集团已发布官方公告。洋山港区（盛東、冠東、尚東）、外高桥港区（浦東、振東、滬東、明東）、吴淞港区（宜東）以及罗泾港区（羅東）将从明天（7月13日）起，分阶段正式恢复生产：
- 7月13日 00:00 起：全面恢复重箱进提箱作业。
- 7月13日 08:00 起：全面恢复空箱进提箱作业。
💡 上海港复航实操建议：
- 死守0点重箱窗口：有急单濒临截关的外贸工厂，请务必安排车队抓住半夜0点的第一波放行窗口优先送重箱进港。
- 避开首波集卡狂潮：7月13日凌晨至上午，洋山港（東海大橋、同順大道）与外高桥港区（洲海路、港城路）周边大概率会出现大面积严重交通滞留。请调度合理规划，避免卡车司机因死等而产生高额压车费。
- 核实（开港时间）：码头恢复作业不等于船舶准时靠泊。请务必提前核实具体船名航次的最新开港时间，切勿盲目送箱，严防落箱费。
⚠️ 坏消息：青岛港QQCTU今晚18时起无限期暂停
华东刚刚迎来曙光，华北却再度拉响警报！青岛前湾联合集装箱码头公司（QQCTU）发布紧急通知：
- 7月12日 18:00 起：全面暂停集疏运作业，恢复时间另行通知！
由于青岛港目前处于“无限期暂停”状态，后续不确定性极大。山东及周边省份（河南、河北、西安等）的进出口供应链将面临直接冲击。
💡 青岛港紧急防范措施：
- 车队立刻刹车：目前准备前往QQCTU码头送重箱或提空箱的集卡，请立刻暂停出发，不要去港区周边盲目排队。
- 严防“跳港改港”风险：原定未来3天内靠泊青岛的干线船舶，极有可能因台风托班或为了追赶班期而直接“跳港”。货代与货主需24小时紧盯船公司动态，一旦发生跳港，需立即与海外买家沟通不可抗力延误预警。
- 盯紧官方发布窗口：请各车队与调度安排专人每小时刷新QQCTU微信公众号，确保在码头宣布解封的第一时间抢占进港先机。
🚨 行业预警：全国供应链交期或将整体拉长 3-5 天
由于上海、宁波、青岛三大核心港口连续停航多日，积压的船舶在未来一周将集中涌向沿海各口岸。
- 华南口岸（盐田、蛇口、南沙）短期内可能面临“无船靠泊、空箱断供”的尴尬，随后又将迎来船舶扎堆靠泊引发的码头拥堵。
- 长江内河及二线口岸的驳船货量将出现严重积压。
最终提醒： 建议广大外贸货主将未来一周出港货物的物流冗余时间放宽至少3-5天。此时拼的就是信息差，请务必与您的货代、拖车行保持高频沟通！
我们将持续为您跟进全国各大港口的最新复航与封港动态。
不便之处，敬请谅解！转发扩散，相互转告！
全口岸 资深货代询价群
讨论火爆
