7月10日~11日，由《中国企业家》杂志社主办的2026《中国企业家》未来之星年会在广州召开。在开幕演讲环节，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚发表了题为《广汽的创新实践：从技术突破到产业落地》的演讲。
今年年会的主题“跃迁时刻”聚焦AI与新兴科技，而广州正以汽车产业为重要抓手，推动新一轮科技革命与实体经济的深度融合，扎根广州近30年的广汽正是这场跃迁的亲历者和推动者。借此机会，我想和大家聊聊广汽如何了解跃迁，以及从技术突破到产业落地的思考与实践。
三个判断
首先，关于产业跃迁，广汽有三个判断。
判断一：当前的汽车行业正处于产业深度转型、技术快速迭代、管理流程变革、竞争格局重构的四期叠加的关键阶段。技术迭代的周期大幅缩短，从五年一换代压缩到两年一迭代；管理模式向以用户为中心、以商业成功为导向的敏捷组织加速重构；竞争格局已从合资品牌主导演变为由中国品牌主导与跨界科技巨头、全球车企同台混战。
判断二：产业的竞争逻辑呈现三个新特征。一是技术竞争从“单点突破”转向“体系力决胜”。过去大家比的是性能、安全、油耗和续航里程，今天比的是智能、交互体验、操作系统、电子电气架构、数据平台、AI大模型等深度融合的技术体系力。二是用户需求从“功能满足”进阶为“体验与情绪共鸣”。从技术路线到产品定义再到产品设计，每一步都要回归一个原点：用户真正需要什么？用户体验定义一切。三是竞争格局，从“本土深耕”转向“全球化博弈”。2026年上半年，国内乘用车零售销量同比下降20%，而整车出口则同比增长63%；国内市场已全面进入存量博弈的阶段，海外市场则从企业发展的“可选项”变为“必争之地”，是增量突围的关键。
判断三：技术供给与产业生态正在被AI全面重构。今年国家“人工智能+”行动明确要求，加快形成人机协同、跨界融合的智能经济新形态。AI对汽车产业的融合早已从产品端的感知、决策、交互渗透到“研发—制造—服务”的全链条。更深层次的变革在于，AI正在重塑产业链的分工逻辑与协作模式，驱动行业从“垂直跟踪”走向“共创共生”，从“单一的硬件交付”走向“持续的服务增值”。对车企而言，AI不是锦上添花的“加分项”，而是决定未来的“必选项”。
原标题《广汽集团冯兴亚：AI不是加分项，而是决定未来的必选项》
来源：《中国企业家》施思羽 王怡洁
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时间：2026年8月13-14日（内蒙）
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