会员动态｜宁德时代骐骥换电落地海南：全国首条环省重卡换电网络正式投运

7月10日，深圳新型储能产业协会会员单位宁德时代骐骥换电海南零碳岛组网投运仪式在洋浦国际智慧供应链中心正式举行，同步完成中国重汽换电重卡集中交付，标志着全国首个环省干线重卡换电网络正式投入运营。这是换电重卡从单一场点试点向区域规模化组网跃迁的关键里程碑，也为新型储能与交通电动化的融合发展，提供了可复制的标杆实践样本。

作为全国唯一的中国特色自由贸易港，海南在换电产业试点、电价优化、场站土地配套等领域出台了专项扶持政策，为重卡电动化转型提供了优渥的政策土壤；同时港口集疏运、环岛干线货运的旺盛需求，也让高效、可靠、低成本的补能方案成为行业刚需。

本次投运的首批7座骐骥换电站，精准覆盖海口、三亚、马村、洋浦、定安、东方、万宁等核心港口与环岛高速关键节点，形成“港口+高速+枢纽”的立体补能网络，实现海南全岛换电互联互通。依托骐骥换电的标准化体系，重卡可完成极速补能，大幅提升干线物流周转效率，显著降低车队运营成本，深度适配海南环岛货运、港口集疏运等核心场景。

根据长期规划，骐骥换电未来将在海南累计布局40座换电站，持续完善“车、站、电、运力”一体化全生态服务，全方位赋能海南物流行业降本增效，支撑海南“零碳岛”建设目标落地。

不同于传统单一补能设施，换电站与新型储能有着天然的场景契合度，这也是本次环省组网落地的核心产业价值之一。

海南拥有丰富的风电、光伏等清洁能源资源，而每一座骐骥换电站都具备分布式储能属性：站内备用电池组可作为灵活可调的储能资源，主动参与电网调峰调频，就地消纳周边绿电资源，既降低换电站自身用电成本，也为区域电网提供灵活调节能力，真正实现货运补能的全链路零碳化。

从产业视角看，规模化布局的换电网络，本质上是一张分布式储能网络。通过车网互动机制，换电站可在电网负荷低谷储电、高峰放电，成为新型电力系统中用户侧储能的重要补充形态，为新型储能产业打开了交通侧的全新应用赛道。

换电模式能够实现跨区域、跨品牌的互联互通，背后离不开统一标准的支撑。从单站试点到环省组网，行业标准化建设始终是产业规模化发展的核心底座。

作为换电赛道的领军企业，宁德时代骐骥换电始终深度参与行业标准体系构建，围绕换电接口统一、电池规格标准化、运营安全规范等核心方向持续发力，为换电网络的全国性复制筑牢技术标准根基。

深圳新型储能产业协会立足产业发展需求，以标准化建设为抓手推动换储融合赛道规范发展。2026年7月3日，由协会组织专家评审、时代骐骥牵头编制的底盘式换电重卡系列标准正式通过专家组审查，该项目此前已成功揭榜深圳市市场监督管理局“底盘式重卡换电系列标准揭榜挂帅”重点项目，联合宁德时代等多家行业骨干企业、科研院所共同完成编制。

本次通过评审的四项标准，系统覆盖换电系统互换性技术要求、换电站设计规范、运营管理规范、电池系统智能监控全链条，既为跨品牌、跨车型换电兼容建立了统一技术规则，也将换电站的分布式储能属性、电网调峰调频协同、全周期安全监测纳入标准框架，填补了国内底盘式换电重卡领域的标准空白，为换储融合模式从单点试点走向规模化复制打通了制度路径。

后续协会将加快推进标准的报批发布与宣贯落地，持续发挥政产学研用桥梁纽带作用，推动标准成果在全国范围推广应用，为换电重卡与新型储能产业的协同高质量发展提供标准支撑。

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