✨7 月 9 日，中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，人民币对美元汇率中间价报 6.8036，较前一交易日上调 41 个基点，创 2023 年 2 月以来新高。在岸人民币前一交易日（7 月 8 日）收盘价报 6.7993，离岸人民币纽约尾盘报 6.8063。距 6.70 整数关口仅约 1.2%。
从2015 年"8·11 汇改”后的 7.0 时代，到如今在 6.80 附近反复拉锯，人民币国际化步伐稳健，汇率市场化弹性持续增强。
上半年复盘：人民币走出独立行情。据界面新闻，2026 年上半年，在美元指数上行近 3% 的背景下，人民币对美元汇率不贬反升，呈现出少有的"双强"格局。截至 6 月 30 日，在岸人民币对美元汇率由年初的 6.98 附近升至 6.79，累计升值约 2.9%。CFETS 人民币汇率指数同步走强，自 98 升至 102.59，涨幅达 4.7%，在全球主要货币中表现亮眼。
操作提示：当前中间价6.80 附近是近三年来的较强位置。有美元收入的外贸企业可考虑适时结汇；有进口付汇需求的企业也可趁汇率偏强时提前购汇。注意：中间价为银行间参考基准，实际换汇以银行挂牌价为准。
*数据来源：中国外汇交易中心、中国银行、界面新闻、财联社*
内运价连续两周降温 |
涨价潮仍在蔓延。全球头部船企——马士基、MSC、达飞、赫伯罗特、中远海运——自 6 月起分两轮上调基础 FAK 运价。7 月 1 日涨价基本到位，美西北、美东分别升至约 7,500 美元和 9,000 美元/FEU。韩国 HMM 更宣布 7 月 15 日起对跨太平洋航线每 FEU 加收 3,000 美元旺季附加费。
降温信号也开始出现：MSC 恢复周班、马士基新增航线、大量加班船投入，舱位供给增加；美西南航线线上报价已降至 5,100—6,200 美元/FEU。运价走势正在加速分化。
*数据来源：上海航运交易所、壹航运*