企业越来越重视ESG（环境、社会、治理）报告，供应链碳排放是重要组成部分。万铭诚推出“碳足迹计算”服务，为每票中港货物估算碳排放量。
一、中港运输碳排放的主要来源
燃油消耗：货车柴油燃烧产生的CO2，占90%以上。
电力消耗：仓库、办公用电产生的间接排放（Scope 2）。
二、碳足迹计算方法
万铭诚采用“活动数据 × 排放因子”法：
活动数据：该票货物的运输里程（公里）、车辆载重（吨）、燃油消耗量（升）。
排放因子：每升柴油燃烧排放2.68公斤CO2（中国电网电力排放因子约0.61公斤CO2/度）。
示例：一辆10吨货车，从深圳到香港约50公里，满载，油耗约15升/百公里，单程耗油7.5升，该车次碳排放=7.5 × 2.68 = 20.1公斤CO2。如果一票货物只占该车次1/10的货量，则分摊碳排放2.01公斤CO2。
三、碳足迹报告的用途
ESG披露：企业可在可持续发展报告中引用物流环节的碳排放数据。
客户要求：部分欧美客户要求供应商提供产品碳足迹（Product Carbon Footprint）。
内部改善：通过碳足迹数据，识别高排放的运输环节，针对性优化。
四、万铭诚的碳足迹服务
每票估算：客户可在系统内查询每票货物的预估碳排放（基于实际里程和载重）。
月度汇总：每月提供《物流碳排放汇总表》，按客户、路线、运输方式分类统计。
历史对比：对比去年同期碳排数据，评估减排效果。
优化建议：如发现某条线路碳排高，可建议改走更环保的路线或模式。
五、如何降低碳足迹？
合并发货：提高车辆装载率，摊薄每票货物的碳排放。
选择新能源车辆：万铭诚已试点电动货车，碳排放为0（行驶阶段）。
优化路线：避免绕路、拥堵，减少燃油浪费。
使用铁路/海运：中港铁路和海运的单位碳排放远低于公路。
六、案例：某客户通过合并发货，碳排降低30%
某日用品贸易商原每天发货，每票货量仅1吨。万铭诚建议改为每3天发一次，合并货量至3吨。实施后，运输频次减少2/3，总碳排放降低35%，同时运费降低25%。
七、万铭诚的减碳进展
2024年，通过淘汰老旧车辆、节油驾驶培训，单公里碳排放比2023年下降8%。
2025年，电动货车试点后，预计再降5%。
2030年目标：运营碳中和。
结语：碳足迹从计算开始，从行动减少。万铭诚与您共同迈向零碳物流。