比亚迪第一、长城夺冠、吉利爆发！巴西新能源汽车市场成绩单来了

2026 年上半年巴西新能源车市爆发：销量激增 147.5%，中国品牌领跑

2026 年上半年，巴西电动汽车和混合动力汽车市场延续强劲增长态势。据巴西电动汽车协会（ABVE）统计，今年前六个月，两类车型累计销量达 215,023 辆，较 2025 年同期的 86,849 辆大幅增长 147.5%。

纯电动汽车（BEV）市场分析

今年上半年，巴西纯电动汽车累计上牌 90,626 辆，同比增长 196.4%（去年同期为 30,576 辆）。品牌方面，比亚迪以 58,144 辆的销量稳居第一；吉利以 16,125 辆位列第二；通用汽车以 5,061 辆排名第三。

图片来源：ABVE

在车型销量榜上，比亚迪迷你海豚（BYD Dolphin Mini）以 35,680 辆的销量成为上半年最畅销纯电车型，同比增长 169.8%。排名第二的是比亚迪海豚（BYD Dolphin），销量为 18,054 辆，增幅达 187.1%。吉利 EX2（Geely EX2）以 14,780 辆位居第三，因该车型于 2025 年底上市，暂无同期对比数据。

混合动力汽车（HEV/PHEV）市场分析

混合动力汽车市场（含油电混合及插电式混合，不含轻混）同样表现亮眼。今年 1 月至 6 月累计销量达 124,397 辆，较 2025 年同期的 56,273 辆增长 121%。

品牌销量前四强分别为：比亚迪（40,931 辆）、丰田（24,970 辆）、长城汽车（24,191 辆）以及 Omoda Jaecoo（欧萌达杰酷，16,401 辆）。

图片来源：ABVE

车型方面，长城哈弗 H6（GWM Haval H6）凭借油电混合和插电式混合两个版本的合计 18,508 辆销量，夺得上半年混动销量冠军。比亚迪宋 Pro（BYD Song Pro）以 17,776 辆紧随其后，巩固了市场地位；比亚迪宋 Plus（BYD Song Plus）以 13,762 辆排名第三。

巴西整体汽车产销概况与展望

据巴西全国汽车制造商协会（Anfavea）7 月 7 日发布的数据，6 月份巴西汽车产量同比增长 17.2%，达到 24.6 万辆（涵盖乘用车、商用车、卡车及巴士）。尽管环比 5 月微降 3%，但上半年总产量达 137 万辆，同比增长 8.8%。

销售端，6 月单月销量达 27.25 万辆，创近 13 年来同期最高水平；上半年累计销售 142 万辆，同比增长 18.5%。

政策层面，政府推出的针对出租车及网约车司机的低息贷款计划（利率低于 1%，期限最长 72 个月）本有望进一步刺激市场，但因 6 月 19 日才正式接受申请，且银行放贷审批仍存阻力，其对上半年的拉动作用尚未完全显现。

出口方面表现相对疲软。6 月出口量同比下降 26.7% 至 3.67 万辆；上半年累计出口 21.66 万辆，同比下滑 21.2%。就业方面，6 月新增岗位 824 个，截至月底行业从业人数达 11.45 万人。

鉴于上半年超预期表现，Anfavea 已上调 2026 年全年预测：预计全年新车销量将突破 300 万辆（自 2014 年以来首次），同比增长 12.1%；全年产量预期从 3.7% 上调至 5.8%，目标达到 280 万辆。