个人简历
李相平，中共党员，金塔铁路物流营业部货装值班员。2017年入路，先后从事外勤货运员、内勤货运员、辅助班组长、营业室主任岗位。工作期间荣获2023年兰州货运中心先进生产者、2025年集团公司服务标兵、2026年兰州铁路物流中心先进生产者、集团公司优秀共产党员等荣誉。
2021年酒额铁路正式通车，全新组建的金塔营业部缺人手、缺业务经验，各项工作从零起步。得知营业部急需骨干支撑，李相平主动请缨驻守戈壁深处。
凌晨的货场灯火长明，集装箱整齐码放，运煤车辆有序对位，对讲机呼叫声、装卸机具轰鸣声交织不绝，穿梭在股道与营业窗口之间，总能看见他常年忙碌的身影。扎根此处数年来，他全身心扑在铁路货运的各项重点工作中。
新线拓荒 他是95306系统“活手册”
新线运营恰逢95306货运系统全面升级，常年靠纸质单据作业的老职工面对线上流程手足无措，货主办单频繁卡顿。李相平主动扛起攻坚帮带重任，随身带着操作手册，利用休息间隙梳理线上操作全流程，厚厚的笔记本写满实操要点。
作业间隙，他守在窗口手把手带练；企业上门，他一对一对比新旧模式成本时效，耐心讲解线上业务优势。其他职工感慨：“以前看见系统弹窗就头疼，相平整理的笔记我们全站人手一份，不管多棘手的问题，找他总能快速解决。”
日复一日的帮带之下，全营业室职工熟练掌握数字化流程，当地货主全部转向线上办理，李相平也成了大家公认的系统“活手册”。
啃下硬骨 打通原煤集装箱运输新路
2022年担任营业室主任时，当地原煤外运完全依赖公路，铁路集装箱运煤业务一片空白。为开拓货源，李相平频繁往返各大矿区，现场演算公铁运输差价，逐条解读铁路运价优惠政策，多轮沟通打消企业顾虑，成功开辟原煤集装箱运输业务。
煤企负责人坦言：“一开始我们只信任公路运输，多亏他一次次上门测算方案，我们才愿意尝试铁路发运，一年下来能省下不少物流成本。”
针对原煤装运自燃风险突出问题，李相平对接各部门研讨，细化装载、测温、途中卡控各项要求，成功“啃”下了这个“硬骨头”。他始终恪守“装一辆重车，保一路平安”，全程盯控装卸全流程，牢牢守住安全底线。
2025年金塔营业室装车2381车、发运货物13.5万吨，装车数、货发量同比2024年分别增长56.6%、92.3%，货运增量实现跨越式突破。
满载原煤的集装箱列车每日驶出金塔货场，货源渠道持续拓宽，作业流程规范顺畅。站在股道旁，李相平质朴地说道：“身在货运一线，党员的标准，就藏在每一次车辆查验、每一回企业对接、每一趟货物运输里。”
入路以来，他常年坚守岗位，始终冲锋在货运工作最前沿。从货运员到营业室主任，岗位在变，实干初心从未动摇。未来，李相平将继续扎根金塔货场，脚踏实地履职尽责，以日复一日的坚守，在戈壁货运一线践行铁路共产党员的使命担当。
素材来源：金塔铁路物流营业部
编辑：马晓伟
审核：朱杰
兰州铁路物流中心融媒体工作室
