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人民日报关注汽车后市场:从修车养车到汽车生活,新蓝海正在打开

人民日报关注汽车后市场:从修车养车到汽车生活,新蓝海正在打开 新能源出海领航者
2026-07-12
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导读:人民日报“商海观潮”栏目刊发文章《汽车后市场,一片“新蓝海”》。

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7月8日,人民日报“商海观潮”栏目刊发文章《汽车后市场,一片“新蓝海”》。文章将汽车后市场放在扩大服务消费、释放存量汽车消费潜力的框架下观察:汽车正在从单一代步工具,转向承载多元生活的智能移动空间;围绕车辆全生命周期的服务与消费,也正在形成新的产业增量。
01
后市场的底盘在变厚

维度

人民日报文章披露信息

产业含义

全球规模

全球汽车后市场规模已突破1万亿美元,亚太地区今年有望成为全球最大区域市场。

后市场已不是边缘服务业,而是具备全球产业体量的成熟赛道。

国内基础

我国汽车保有量稳步增长,乘用车平均车龄持续拉长,车龄7年以上车辆占比已突破50%。

车辆进入维保、升级、置换高频周期,刚性服务需求持续释放。

消费热度

美团数据显示,2026年以来平台养车用车订单量同比增长超50%,车衣车膜品类订单量同比增长80%。

消费从“修车养车”延伸到“护车爱车”和个性化表达。

政策方向

商务部会同相关部门印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,从规范改装、支持房车露营等六大方面作出部署。

行业规范化、服务透明化和新业态合规化,是下一阶段关键。

数据图:汽车后市场的五组事实
存量车进入高频服务周期,后市场需求更具确定性
汽车后市场的基础,不在“新车卖了多少”,而在“车卖出之后还能产生多少服务需求”。从人民日报文章披露的信息看,随着我国汽车保有量稳步增长、平均车龄持续拉长,车辆正在进入维修保养、功能升级、保险金融、二手置换等需求更密集的阶段。
车龄7年以上车辆占比突破50%,意味着汽车消费正在从新车销售的一次性交易,转向全生命周期服务。对产业链来说,这类需求更分散、更持续,也更考验服务标准、供应链效率和门店履约能力。
车不再只是交通工具,生活方式消费正在扩容
文章没有把汽车后市场简单等同于“修车”。汽车美容、改装升级、房车露营、汽车赛事等新兴业态热度攀升,后备箱集市、汽车影院、自驾露营等消费场景也在增加。
美团平台数据进一步说明了这种变化:2026年以来,养车用车订单量同比增长超50%,其中车衣车膜品类订单量同比增长80%。这说明消费者对汽车的需求,正在从功能性的“能开、能修、能保养”,延伸到审美表达、空间改造和生活体验。
汽车后市场正在从“车的服务”升级为“人的消费”。车主愿意为安全、舒适、个性、便利和体验付费,后市场的边界也因此被不断打开。
政策开始补短板,行业从分散走向规范
市场热起来之后,规范化就变得更重要。人民日报文章提到,商务部会同相关部门印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,围绕规范汽车改装、支持房车露营等六大方面进行部署。
这类政策的价值,不只是“鼓励消费”,更在于回应行业长期存在的痛点:服务标准不统一、维修信息不透明、新兴业态发展缺少清晰边界。政策把规则讲清楚,企业才敢投入,消费者才敢放心消费。
从这个角度看,汽车后市场真正的增长,不是简单把门店数量做多,而是让服务质量、价格透明度、施工标准、售后保障和新业态合规路径一起提升。

图示:后市场扩容的三条主线

02
地方落地的关键,是把汽车消费场景串起来

人民日报文章还提到,各地正在把汽车流通消费改革试点与本地资源禀赋结合起来。一些城市把汽车赛事与沿途景区、民宿、餐饮串联,形成“速度+风景”的旅游线路;也有地方推广“线上预约+线下施工”的服务模式,让车主可以线上比价、下单,到店享受服务。
这些动作意味着,汽车后市场不是单一业态,是一个“车、人、场景、服务、供应链”共同构成的消费网络。谁能把维修、保养、改装、露营、旅游、金融保险、数字化平台等环节串起来,谁就更有机会把分散需求做成稳定生意。
03
产业端观察:后市场也是零部件与服务能力的新入口
从产业端看,汽车后市场的扩容,意味着汽车消费不再只围绕“卖整车”展开。维修保养需要标准化零部件供应,改装升级需要合规产品和专业施工,车衣车膜、内外饰升级、露营装备等场景背后,也连接着材料、零部件、门店服务和渠道组织能力。
对于汽车及零部件企业而言,后市场不是整车销售之后的附属环节,而是连接用户、验证产品、沉淀服务数据的重要入口。随着车辆保有量增加、车龄结构变化和消费场景扩展,后市场将越来越像一个长期经营的产业系统。
人民日报这篇文章释放出的信号很明确:汽车后市场这篇文章,既关乎汽车消费,也连接百姓生活;既有存量车服务的确定性,也有新消费场景的成长性。对企业来说,真正值得关注的,不只是“有没有蓝海”,而是能不能在规范化、透明化和场景化的趋势中,找到可持续的服务能力和供应链位置。



信息来源:人民日报《汽车后市场,一片“新蓝海”(商海观潮)》,作者齐志明,2026年7月8日。本文为公众号发布场景下的整理稿,事实与数据依据原文公开信息归纳。

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