长江航运
首次单月加注量突破一千吨
近日，湖北三峡中旖新能源有限公司传来喜讯，2026年6月单月LNG加注量首次突破 1000吨大关，创下投运以来历史新高。这一里程碑式的突破，标志着长江中上游绿色能源补给网络日趋成熟，三峡库区航运绿色转型迈入加速发展新阶段。
作为长江干线中上游首个船用LNG加注站、交通运输部水运应用LNG试点示范项目，湖北中旖LNG加注站坐落于秭归县归州镇，自2023年4月正式投运以来，始终是三峡库区唯一常年稳定运营的LNG加注枢纽，更是长江上游核心能源补给节点。
此次单月加注量突破千吨，既是长江新能源船舶保有量快速增长的直观体现，也是加注运营与海事监管服务协同提质的成果。随着长江经济带绿色发展战略深入推进，LNG 清洁燃料已成为内河航运降碳减排的主力路径。
精准监管 + 暖心服务
面对LNG船舶运输加注的高安全风险与日益增长的作业需求，宜昌归州海事处构建起 “事前报备、事中监管、事后追溯”的全链条监管体系，以专业监管护航安全作业，以精准服务赋能产业发展。
海事执法人员检查LNG加注管路 朱伟男 摄
针对LNG加注作业低温、高压、易燃易爆的特性，实施作业前报备制度，提前掌握船舶动态与作业计划；作业过程中，通过现场巡查与远程监控相结合，重点核查船岸衔接、设备运行、人员操作等关键环节；作业完成后，建立完整台账，实现全过程可追溯管理。同时，定期组织安全警示教育，通过典型案例剖析、岗位安全承诺签署、现场实操演练等方式，强化船岸双方安全意识与应急处置能力。
全程护航保障重点船舶作业
海事执法人员检查LNG加注监控装置 黄柳 摄
针对江海直达船舶、新建新能源船舶等重点加注对象，宜昌归州海事处提前介入、全程保障。从靠泊前的交通组织维护，到作业前的登轮安全检查，再到作业中的现场监护，形成闭环服务链条。本月江海直达LNG动力船舶“重轮江海1”轮的成功加注，正是海事与企业协同保障的典型范例，验证了三峡库区服务江海联运绿色航线的保障能力。