上半年，新疆铁路口岸通行中欧（亚）班列9459列，同比增长6.7%。
共建“一带一路”倡议提出后，中欧（亚）班列开行数量逐年增长，开行规模不断迈上新台阶。今年以来，全国多地开行中欧（亚）班列数量持续增加，经新疆进出境的中欧（亚）班列也随之增多。
霍尔果斯站换装库全景。巴合达尔摄
为保障班列高效通行，新疆铁路部门统筹站场、装卸机具等资源，对进出境中欧（亚）班列实施“优先换装、优先编组、优先发运”，将班列最大编组辆数和牵引质量分别提高至55辆、3000吨，进一步提高单趟班列载货能力。
新疆铁路部门细化完善全程时刻表中欧班列专项保障机制，实现班列高效通行。截至目前，经阿拉山口站进出境全程时刻表中欧班列线路达8条，每周出入境全程时刻表中欧班列27列，其中去程20列、回程7列。经由霍尔果斯铁路口岸出入境的全程时刻表中欧班列线路增至4条，每周出入境全程时刻表中欧班列4列。与此同时，畅通京津冀等地区直达新疆口岸的中亚班列运输新通道，持续拓展中欧（亚）班列“朋友圈”。
阿拉山口和霍尔果斯站不断优化班列运输组织流程，细化接发、编组、换装、放行全链条作业标准，不断提升班列通行效率。
“紧盯车辆取送、货物换装、票据译制三大关键环节，持续压缩非作业时间，根据车流、货源等实际情况，动态优化生产组织方案，不断提升班列通行效率，车站目前日均通行班列24列。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间主任陈志斌说。
近年来，新疆铁路部门畅通口岸运输组织流程，开展智慧口岸建设，连续6年通行班列数量保持在年均万列以上。去年，新疆通行中欧（亚）班列1.8万列，同比增长7.4%。
