6月23日，火山引擎FORCE源动力大会在北京国家会议中心举办。张永伟理事长应邀出席“AI+汽车论坛”，并发表题为“AI+汽车的发展趋势与路径”的主题演讲。以下是演讲全文，略有编辑。
当前，AI与汽车产业融合不断深化，行业发展日新月异。结合近期的观察与思考，我对AI给汽车产业带来的变化进行了梳理，主要有两个方面：一是AI时代企业转型发展；二是AI正在汽车产业哪些关键领域引发实质性变革，以及这些变革将如何重塑汽车产业的发展路径。
（1）AI时代，车企新发展模型
我们最近提出了一个汽车企业的新发展模型。这个模型和过去不同，包括三个维度：
第一个维度是业务结构。在传统管理理论中，企业通常面临“单一主业”与“多元化发展”的选择。但如今这套理论已经难以完全解释车企在AI时代的业务定位。我们认为，企业既要巩固以整车、零部件等核心业务为基础的第一曲线，也要培育第二增长曲线，甚至形成多条增长曲线。当前，不少车企在夯实整车业务基础上，积极布局机器人、低空飞行器、关键零部件等新赛道，构建新的增长极。
第二个维度是市场布局。对整车和零部件企业来说，既要深耕国内市场，也要坚定走向国际。国内市场是为了练出能力，国际市场才能真正获得利润。单一聚焦国内市场，企业缺乏想象空间。
第三个维度是能力分布。我们把基于AI技术能力与传统能力之间的比重称之为AI浓度。有些企业AI杠杆很高，放大效应明显，正在变成“AI浓度”很高的企业，这样的企业更具发展潜力。
所以，无论是业务结构、市场布局还是能力分布，三个维度共同构成了当下汽车企业的新发展模型。
（2）车企迈向“有实体支撑的人工智能企业”
从AI能力的应用层次来看，我们又观察到三个不同阶段：第一阶段把AI当成工具，这是目前大多数企业所处的阶段。AI主要应用于研发、运营、管理等环节，提高效率、降低成本。
第二阶段把AI能力植入产品，提供基于AI支撑的终端产品，有不少车企已经做得不错。
第三阶段成为AI企业，即从以制造为主的企业，转型为以AI为驱动的科技企业。部分头部企业正向有实体业务支撑的人工智能企业迈进。
第一，智能驾驶进入大模型驱动的物理AI时代。短短五六年时间，智驾领域经历了三次技术跃迁：从基于规则，到基于小模型训练，现在全面切入基础大模型支撑的新技术路线。未来谁能在智驾领域走得更远，关键就看其技术是否建立在大模型框架之上，这将成为衡量智能驾驶产品能力的重要指标。
第二，Agent上车成为AI座舱的发展标志。智能座舱的发展大致经历了三个阶段：第一阶段是大屏时代，主要满足车辆控制和导航显示等基础需求；第二阶段是APP时代，通过各类应用不断丰富车内服务生态；当前，智能座舱正进入第三阶段——超级智能体（Agent）时代。
Agent上车并非简单地用软件替代多个APP，背后更深层的是整个服务生态结构的改变：未来的服务生态由Agent技术提供方，还是车企来主导？用户入口由谁来掌握？AI能力如何与整车能力深度融合？这些都将成为产业竞争的新焦点。对于车企而言，AI时代最大的挑战，不只是打造车载AI助手，更是持续掌握用户连接能力，构建面向用户的核心竞争优势。
第三，AI驱动底盘从被动执行走向主动智能。过去，底盘更多是机械系统，承担执行指令的功能。而在AI赋能下，底盘正进入智能底盘时代，具备环境感知、状态预判和自主调节能力，能够根据路况、车辆状态等信息主动进行调整。有人认为，底盘是汽车最后一个被AI深度改变的领域。我认为，这未必是AI改造汽车的最后一步，但一定是最核心的变化之一，因为AI让传统机械系统拥有了智能能力，这在过去是难以想象的。
第四，AI打开了汽车产业的新增长曲线。现在越来越多企业说，我不光做汽车，还可以做机器人、低空飞行器，甚至走向未来的AI服务。因为智能化时代，汽车与具身智能、低空飞行等领域在技术和供应链上高度相通。调研显示，具身机器人与汽车在供应链上的重合度超过70%，从感知芯片到软件控制，底层逻辑一致。AI的平台化能力，让跨赛道切入变得非常合理。
第五，AI让汽车的低价值环节变为高价值。过去，汽车产业价值链分布是制造大于服务，大家都愿意造车，不愿意做后市场，因为后者被认为是低端、低附加值。但数字化和人工智能改变了这一格局——软件升级、保险、金融、维修配件等，借助数字化解决方案和AI赋能，由低价值转为了高价值，后市场焕发出全新活力。
第六，AI延伸了汽车制造的价值链，盈利模式正在改变。未来不排除出现专门做增值技术服务的汽车企业。AI时代不会再有包打天下的企业，因为技术壁垒越来越高，它更强调分工与协作。在细分市场上，通过科技创造更高价值的专业化独角兽将不断涌现，整个价值链向科技服务、品牌服务、市场服务拓展。
面对汽车与AI深度融合的机遇与挑战，车百会研究院计划组织成立AI汽车研究院。欢迎行业企业共同参与，携手推动中国汽车产业在AI时代的变革与发展。
EAI 100（聚合智能产业委员会）由车百会研究院联合智能领域多位专家及领军企业共同发起成立，是国内首个聚合智能跨产业协同创新平台。平台重点聚焦智能汽车、具身机器人、低空经济、“双智”协同等前沿领域，致力于打通跨产业协同壁垒，依托汽车产业链现有优势，加速具身机器人、低空经济等产业规模化应用，系统性推动智能汽车与智慧城市协同发展。目前，EAI 100汇聚的专家及企业成员数量突破140家，已实现聚合智能领域全方位、全链条覆盖。
加入EAI 100或进群获取行业资讯、研报，请扫描下方二维码。
