先进典型巡礼（八）丨心系设备，护驾生产 ——中远海运重工优秀安全管理者熊印辉

2025年，广东中远海运重工船舶制造、修理等生产任务全面攻坚，起重设备稳定运行是保障生产高效推进的关键支撑。设备管理岗位熊印辉常年扎根设备运维一线，全面负责厂区各类起重机全周期管理工作。他秉持严谨细致的工作态度、精益求精的专业追求、敢闯敢试的创新精神，以“设备零故障、运行高效率、管理精细化、成本可控化”为工作准则，抓实设备点检、保养、技改、安全管控工作，推动设备管理提质增效，用坚守与专业筑牢生产线稳定运行根基，是设备管理岗位的标杆榜样。

黄埔厂区3060门座机是核心主力生产设备，行走台车轴易出现损耗失效，长期影响设备连续作业、降低施工运转效率，故障高发时段平均每周停机更换台车4次。2025年9月，熊印辉牵头成立专项技改小组，实地跟踪设备运行工况，测算载荷损耗数据，优化台车结构受力设计，完成行走台车系统性技改升级。改造完成后，该门座机连续稳定运行6个月，行走台车未再出现台车轴损坏问题，彻底消除长期困扰生产的设备顽疾。

厂区单梁桥式起重机为内场高频使用设备，受操作员视线盲区、吊装重心偏移影响，易引发导缆器磨损、钢丝绳槽位偏移等设备损耗问题，单台设备单次维修耗时2至4小时，既存在安全隐患，又损耗生产工时。2025年6月，熊印辉主导为全部单梁桥式起重机加装防歪拉斜吊装置，通过硬件限制从源头杜绝违规吊装行为，装置投用至今，未发生一起因歪拉斜吊引发的设备损坏与安全险情。

各类设备安装、大修工程中，熊印辉坚持全周期安全管控。项目开工前，编制完整施工方案与专项安全策划，明确各环节管控要点；施工全过程对标方案严格监管，及时纠偏不规范操作；完工后系统复盘梳理短板，持续优化后续作业流程。2025年12月底，黄埔厂区新增2台2030门座机安装工程同步启动，项目涉及多部门协同、多类大型设备交叉配合作业，协调难度大。依托前期周密策划与现场全过程动态管控，全体人员仅用时两天便高标准完成整机吊装安装任务，项目安全、工期双达标。

为破解这一多年历史遗留问题，熊印辉多次翻阅设备原始图纸，多方对接行业技术专家研讨优化方案，反复推演配重运行受力逻辑，最终确定将双钢丝绳牵引结构改造为单钢丝绳牵引。改造实施后，活配重运行轨迹保持平稳均匀，彻底消除行走轮偏磨、轴承爆裂故障，大幅减少设备停机维修频次。