行业风向
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北京市机器人产业园（昌平）开园 -
济南发布319项机器人应用场景需求
企业事件
物理AI/具身智能赛道多家企业港股上市
雷军公布小米汽车第二大产品系列
大疆无人机最高飞行海拔超越珠峰
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小鹏将Robotaxi作为机器人汽车的核心载体 -
奥比中光发布无本体数据采集平台 -
蜻蜓翼行全倾转eVTOL完成垂飞测试
前沿技术
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全球顶尖机构联合提出评测基准RoboDojo
北京市机器人产业园（昌平）开园
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7月6日，位于昌平区沙河镇的北京市机器人产业园（昌平）正式开园亮相。
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作为北京市“一南一北”机器人产业布局的北部核心载体，该园区是北京首个专业化、定制化机器人产业园区，聚焦机器人产业全链条发展，通过搭建优质产业载体、创新服务平台与完善产业生态，全力打造机器人领域创新研发高地与产研转化示范标杆。
北京市机器人产业园（昌平）深耕机器人核心赛道，重点聚焦具身智能机器人、核心零部件等关键领域精准引进企业。
（来源：北京昌平）
——简评
机器人产业园的投用，进一步完善了昌平区机器人产业生态，补齐了区域产业配套短板，为科技成果高效落地创造了有利条件。
济南发布319项机器人应用场景需求
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7月7日，泉城智能机器人创新发展交流会上，济南发布2026年济南市机器人应用场景需求清单，共征集并发布场景需求319项，覆盖农业、制造业、建筑业、交通运输、医疗卫生等12大门类。
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该清单面向全社会开放真实市场需求，为本地机器人企业提供验证落地通道，同时以场景资源吸引外地优质科创企业落地，实现“以场景换技术、以市场育产业”。
（来源：中新网济南）
——简评
济南用319个真实场景需求做"开放命题"，本质是把政府从产业政策的"出题人"变成"搭台人"，用真实市场换技术、用落地通道育生态。
物理AI/具身智能赛道多家企业港股上市
7月8-9日两天内多家企业扎堆港股上市，物理AI、具身智能赛道正从"技术验证期"加速迈入"资本兑现期"。
从从工业机器人本体、视觉感知到矿区无人驾驶，融资覆盖了产业链多个环节，行业已不再是单点突破，而是全链条在协同提速。
近期企业融资情况 |
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企业 |
企业 |
宣布时间 |
融资轮次 |
融资金额 |
投资方 |
物理 AI |
深度智控 |
7.9 |
B 轮 |
数亿元 |
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智能机器人 |
珞石机器人 |
7.9 |
港股上市 |
/ |
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工业具身智能 |
昇视唯盛 |
7.9 |
B轮 |
数亿元 |
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具身原生全栈计算底座 |
灵境智源 |
7.8 |
天使轮及天使+轮 |
超亿元 |
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物理AI |
Momenta |
7.8 |
港股上市 |
/ |
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视觉具身智能 |
瑞为技术 |
7.8 |
港股上市 |
/ |
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矿区无人驾驶 |
易控智驾 |
7.8 |
港股上市 |
/ |
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工业具身智能 |
中科新松（多可机器人） |
7.8 |
A+轮 |
数亿元 |
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雷军公布小米汽车第二大产品系列
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7月9日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军公正式公布小米汽车的第二个产品系列：SkyNomad 小米澎程。
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他表示，SU7/YU7系列，是“驾驶者之车”；小米澎程系列，是“智能可变大空间SUV”。这是小米造车5年多来，面向不同的用户需求，交出的两份不同的答卷。
小米澎程是一辆大空间SUV，但不是简单的家庭车或商务车。它不是只为“奶爸宝妈”而造，也不只为“商务精英”、“极客创作者”而造，而是为这一系列标签背后，那些活得明白、过得丰富的人而造。
（来源：雷军公众号）
——简评
小米从"驾驶者之车"到"智能可变大空间SUV"的双线布局，本质是用"空间智能"重新定义大六座/大七座赛道，押注"车内空间可自由变换"的差异化体验。
大疆无人机最高飞行海拔超越珠峰
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7月9日，大疆宣布，旗下首款垂直起降运载无人机DJI EV50 完成珠峰数字科考任务，飞行最高海拔达8861米。
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本次科考周期共计12天，DJI EV50 直面珠峰低气压、极端低温、强阵风等严苛环境限制，累计完成32架次起降作业。
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资料显示，DJI EV50垂直起降运载无人机面向百公里级跨区域空中运输场景研发，支持垂直起降，无需专用跑道，部署灵活便捷，空载状态下最大航程150公里；空载最大飞行时速160公里。
（来源：快科技）
——简评
大疆EV50在珠峰8861米海拔完成严苛科考任务，既验证了其倾转旋翼运载方案在极端环境下的技术硬实力，也为其在高价值、高难度商业场景的卡位再增战略筹码。
小鹏将Robotaxi作为机器人汽车的核心载体
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7月9日消息，近日小鹏召开Robotaxi业务首次全员会议，宣布该业务正式进入员工内测阶段。
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会上明确，Robotaxi将作为集团物理AI与“机器人汽车”战略的核心载体。
何小鹏在会上的判断值得注意：未来十年，所有具身智能载体本质都会成为机器人，Robotaxi是小鹏从新能源汽车迈向“机器人汽车”的关键一步，也是物理AI版图的重要落子。
（来源：盖世汽车）
——简评
小鹏此次全员会议所传递的信息，已不止于业务布局本身。在其整体战略中，Robotaxi既承担着物理AI技术落地的试验场角色，也是对外输出解决方案的核心载体。
奥比中光发布无本体数据采集平台
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7月7日，奥比中光推出无本体数据采集硬件平台，集结EGO、UMI、WristCam等产品形态，覆盖第一视角观察、腕部近场观察、手-物交互细节采集等典型场景。
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其中，面向第一视角交互数据采集的EGO RGB-D，是奥比中光与蚂蚁灵波共同打造的“芯片级深度直出+模型级深度增强”的RGB-D数据采集方案。
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后续，奥比中光与蚂蚁灵波还将围绕数据采集场景，进一步适配更高级别商业版本模型，持续提升训练数据价值，推动空间感知模型能力与数据采集硬件产品的协同落地。
（来源：奥比中光）
——简评
奥比中光联手蚂蚁灵波打造“芯片+模型”双轮驱动的数据采集方案，标志着具身智能数据基建从单一硬件供给转向软硬协同的价值深挖。
蜻蜓翼行全倾转eVTOL完成垂飞测试
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7月6日，蜻蜓翼行(杭州)官方发布试飞进展，自研QT2000五座全倾转载人eVTOL顺利完成垂直飞行全科目测试，整机垂直起降、空中悬停、四向机动、航向调整等动作运行稳定，垂飞测试顺利收官。
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该机型依托团队十六年倾转飞行器技术积累，兼顾安全、高速、低噪音、高载荷等特性，适配城市通勤、城际出行、文旅观光、应急救援等多类场景。
（来源：太平洋科技）
——简评
QT2000垂飞测试成功，依托自主可控全倾转核心技术，打破海外高端倾转飞行器技术壁垒，加速平价民用低空出行装备普及。
全球顶尖机构联合提出评测基准RoboDojo
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7月8日消息，香港大学、加州大学伯克利分校、清华大学、北京大学、麻省理工学院等全球顶尖机构的联合团队提出RoboDojo，旨在为通用机器人操控策略提供一个全面、高效且可复现的评测基准。
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它包含了42个仿真任务和18个真实世界任务，覆盖了泛化、记忆、长时程、精确和开放语义五大能力维度。
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评测结果表明，尽管机器人通用操控策略取得了显著进展，但要达到在多样化、不确定的真实物理世界中可靠、安全地执行复杂任务的水平，仍面临诸多根本性挑战。
（来源：机智流）
——简评
曾推出RoboTwin系列基准的团队再推出最新RoboDojo，为通用机器人操控提供了高标准的评测标尺，但其评测结果也表明，机器人从实验室到真实物理世界仍存在诸多挑战。
EAI 100（聚合智能产业委员会）由车百会研究院联合智能领域多位专家及领军企业共同发起成立，是国内首个聚合智能跨产业协同创新平台。平台重点聚焦智能汽车、具身机器人、低空经济、“双智”协同等前沿领域，致力于打通跨产业协同壁垒，依托汽车产业链现有优势，加速具身机器人、低空经济等产业规模化应用，系统性推动智能汽车与智慧城市协同发展。目前，EAI 100汇聚的专家及企业成员数量突破140家，已实现聚合智能领域全方位、全链条覆盖。
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