HANYI
在国际贸易格局瞬息万变的当下，供应链的稳定性与灵活性已成为外贸企业破局的关键。
宁波瀚谊供应链管理有限公司宣布一项航线更新计划：
依托太古航运（Swire Shipping）的强大运力，即日起新增中国至斐济（苏瓦港、劳托卡港） 优质航线服务。此次升级的核心亮点在于覆盖国内全口岸（大连、天津、青岛、上海、厦门、深圳、广州、宁波），实现“一港签约，全国出货”的便捷体验。
这不仅仅是一条新航线的开通，更是瀚谊供应链对南太平洋岛国市场深耕细作的战略布局。
破解“中国-斐济”供应链痛点
斐济作为南太平洋地区的枢纽中心，不仅是旅游胜地，更是该区域重要的转口贸易中心和消费品集散地。
长期以来，中国出口至斐济的货物（如机械设备、建筑材料、日用百货及食品饮料）面临着中转路径复杂、船期不稳定以及北方港口直达运力稀缺的挑战。
通过此次全口岸覆盖战略，瀚谊供应链精准解决了以下贸易痛点：
“门到港”路径优化：无论货物在北方重工业基地（大连/天津），还是长三角、珠三角的制造业腹地，均能实现就近出运，有效降低内陆拖车成本与时间损耗。
双港直靠，分销无忧：航线同时挂靠斐济两大核心港口——苏瓦港（Suva）（主岛政治经济中心）与劳托卡港（Lautoka）（糖业及旅游补给枢纽），确保货物直达核心消费市场，避免货物卸错港口带来的高额内陆转运费用。
太古航运的“定心丸”效应
在当前的航运市场，选择船公司本质上是在选择“确定性”。
太古航运作为拥有超过150年历史的亚太区顶级船东，凭借其高准班率与极低甩柜率，始终是南太平洋航线上的标杆。
海运费稳定机制：区别于波动剧烈的跨太平洋航线，太古航运在南太航线上坚持长期主义的定价策略。瀚谊供应链此次拿到的合约运价，在同类航线中具备极强的抗风险能力，稳定是给客户最基本的承诺。
服务即核心竞争力：太古航运的船队通常配备重吊船（Heavy Lift）与多用途船（MPP），对超长、超重、大型工程机械类货物具备天然的装载优势。瀚谊供应链将利用这一优势，为出口斐济的基建项目客户提供“一舱难求”时的确定性舱位保障。
全口岸作战图：哪里出货都“顺路”
为了更直观地展示服务能力，我们梳理了各口岸的出口优势：
大连 天津 青岛：重点服务钢铁制品、轮胎、农业设备及化工品，告别以往南下驳船中转的漫长等待。
上海 宁波：作为主力核心港，承接集装箱拼箱与大件杂货，确保长三角制造业供应链无缝衔接。
厦门 深圳 广州：针对日用品、小家电、鞋服及电商货物，提供灵活高效的舱位分配，完美匹配华南外贸的“快”节奏。
无论您是深耕斐济市场多年的“老外贸人”，还是正准备开拓南太平洋蓝海的新玩家，宁波瀚谊供应链此次更新的航线运力都是您2026年下半年供应链布局中值得信赖的保障。
关于瀚谊
瀚谊供应链是美航集团面向“品牌出海”与“贸易数字化”战略打造的核心服务平台。
依托集团二十余年全球近25万平米海外仓物流基建积淀与全球化网络布局，我们联动全球40余家分支机构1000余人团队，深度整合美航物流、良仓供应链、尼日利亚分公司、祺悦国际、源海国际、SFCARGO、裕辉德成、蓝航星路、墨西哥供应链、瀚谊航运等核心业务资源，为客户提供从中国工厂到目的港仓库的一体化端到端跨境供应链解决方案。
业务覆盖北美、欧洲、非洲、地中海、黑海、红海、东南亚等
