达飞、MSC 等头部船公司发布新一轮运价调整通知。此次调整涉及远东至北欧、地中海、北非及黑海等多条核心航线，主要措施包括上调基础运价（FAK）、加收旺季附加费（PSS）以及征收巴拿马运河过关费。
达飞（CMA CGM）运价调整公告
亚洲至北欧航线 FAK 费率上调
根据达飞官方公告，自 2026 年 7 月 15 日起，上调亚洲至北欧航线 FAK 费率。
适用范围：
货物类型：普货 (Dry)、超限货 (OOG)、付费空箱及冷藏箱
生效时间：2026 年 7 月 15 日起至另行通知
上调金额：20'柜 1400 USD / 40'柜 2800 USD
亚洲至地中海和北非航线 FAK 费率上调
根据达飞官方公告，同步上调亚洲至地中海和北非航线 FAK 费率。
适用范围：
起运港：所有亚洲主要港口
目的港：所有地中海及北非港口
货物类型：普货、冷藏箱、超限货及付费空箱
生效时间：2026 年 7 月 15 日起至另行通知
上调金额：20'柜 1400 USD / 40'柜 2800 USD
中国至西非航线旺季附加费（PSS）征收
根据达飞官方公告，对中国至西非部分航线征收旺季附加费（PSS）。
一、中国 → 西非北部地区
起运地：中国
目的地：西非北部（利比里亚、毛里塔尼亚、塞拉利昂、几内亚比绍、佛得角、冈比亚、圣多美和普林西比）
注：中国至几内亚（Guinea）航线不征收 PSS。
货物类型：干货箱及冷藏箱
PSS 标准：200 USD/TEU
二、中国中北部 → 塞内加尔
起运地：中国中北部地区
目的地：塞内加尔
货物类型：干货箱及冷藏箱
PSS 标准：50 USD/TEU
注：自中国中部地区出口至西非中部国家（尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、加纳、多哥、赤道几内亚）的 PSS 已取消。
巴拿马运河过境附加费
根据达飞官方公告，自 2026 年 7 月 25 日（按装船日）起，对经巴拿马运河航线征收过关附加费。
起运地：远东地区
路径：经由巴拿马运河
适用货物：全部货物
附加费标准：320 USD/TEU
市场背景：受中东局势影响，部分原计划经红海/苏伊士运河的货物转向巴拿马运河，导致短期内过境需求激增。
其他航线调整
出发地：中国、中国香港、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、中国台湾、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南
目的地：莫桑比克、马达加斯加、塞舌尔、博茨瓦纳、科摩罗群岛、莱索托、马拉维、斯威士兰、赞比亚、津巴布韦
调整金额：20'柜 1800 USD / 40'柜 2000 USD
MSC 运价调整公告
远东至欧洲/地中海/黑海航线 FAK 新运价
MSC 宣布远东至欧洲、地中海及黑海航线 FAK 新运价，自 2026 年 7 月 15 日起生效。
各航线新基准运价（20 尺/40 尺）：
- 北欧：20' 5005 USD / 40' 7700 USD
- 西地中海、亚得里亚海：20' 5100 USD / 40' 7700 USD
- 东地中海：20' 5100 USD / 40' 7700 USD
- 黑海：20' 5200 USD / 40' 7600 USD
- 阿尔及利亚：20' 6800 USD / 40' 10100 USD
- 利比亚：20' 6500 USD / 40' 9400 USD
- 摩洛哥（卡萨布兰卡）：20' 5800 USD / 40' 8700 USD
- 突尼斯：20' 6600 USD / 40' 9700 USD
附加费明细：
市场影响与建议
欧洲航线已进入传统旺季，随着出货需求回升，船公司通过 FAK 调价、舱位管理及附加费调整等手段维持运价水平。MSC 此次上调费率，预计将进一步支撑 7 月下半月的市场价格。
建议出口企业提前安排订舱计划，密切关注后续船公司是否跟进涨价措施，并留意旺季后市场供需变化。