文丨王昱
随着美国大规模关税退款计划的推进，过去一年缴纳进口关税的企业将迎来资金回流。日前，联邦快递（FedEx）、联合包裹（UPS）和敦豪（DHL）三大国际物流巨头确认，将逐步启动退款程序，预计返还总额高达数十亿美元。
FedEx：8 月正式启动，已获 8 亿美元退款
FedEx 高管明确表示，公司将于今年 8 月正式发放退款。据官网信息，自 5 月 11 日起，FedEx 已收到美国政府针对《国际紧急经济权力法》（IEEPA）相关关税的退款。
作为备案进口商，退款首先由政府支付给 FedEx。财报显示，截至第四季度末，公司已收到约 8 亿美元 IEEPA 关税退款。FedEx 强调，该笔资金不计入营收，将全额返还给最初承担费用的客户，这是目前公开披露规模最大的关税退款案例之一。
目前，FedEx 正处理超 2000 万条涉及 IEEPA 关税的报关记录，覆盖数十万客户账户。因数据尚不完整，公司暂无法提供完整明细。为解决此问题，FedEx 计划于 7 月 10 日前上线在线查询平台，客户可查证具体货件的退款状态及金额。
在退款优先级上，若托运客户同意共享有限的货件及退款数据，其退款将获得优先处理，首批款项预计于 8 月 10 日左右发放；若选择不共享数据，退款仍会执行，但处理周期将相对延长。
UPS：优先抵扣账单，余额 60 至 90 天内支付
UPS 首席执行官卡萝尔·托梅在财报电话会议上透露，公司正在申请略低于 5 亿美元的关税退款，涉及约 250 万票符合条件的报关记录。
UPS 承诺，一旦收到财政部退款，将第一时间全额返还。具体执行上，公司将优先用退款抵扣客户未付账单；若有余额，将在收款后 60 至 90 天内支付给客户。最终返还总规模亦可能达到数十亿美元。
DHL：境内支票退还，跨境划拨分配
DHL 表示，在收到美国政府退款后，需 30 至 90 天完成向客户的退款处理。针对美国境内客户，DHL 将直接向最初支付方开具支票；若关税由发货人或第三方承担，退款将划拨至相应国家或地区，由当地机构进一步分配。
综合各家信息，随着数据完善及平台上线，未来数月内将有大量企业收到此前缴纳的关税退款，整体返还规模巨大。