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当九成的购车者开始问AI:汽车行业的信源革命

当九成的购车者开始问AI:汽车行业的信源革命 艾瑞咨询
2026-07-07
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核心摘要

近九成消费者在购车前使用 AI 搜索辅助决策,其中 44.0% 将其作为核心工具。用户搜索范式已从“关键词筛选”转变为“自然语言提问获取整合答案”,决策链路大幅缩短。

AI 营销的核心指标不再是搜索引擎排名,而是是否进入"AI 引用信源池”。从传统 SEO 向 GEO(生成引擎优化)转变中,权威性、语义相关性、结构化程度和时效性成为 AI 评价信源的关键标准。

报告提出的 B2AI2C 双漏斗模式指出:在购车决策中期(查参数、比配置、看口碑),传统 B2C 模式存在盲区,品牌需先进入 AI 信源,方能进入用户决策清单。

中国汽车市场正经历双重剧变:2025 年新能源汽车渗透率突破 50%,标志着市场进入全面主导阶段;同时,88.6% 的消费者在购车前使用 AI 搜索辅助决策,其中 44.0% 将 AI 作为核心查询工具。

这意味着营销规则的重构。当用户不再输入关键词,而是向 AI 提问"20 万左右家用 SUV 推荐”或对比具体车型时,品牌的曝光取决于 AI 引用了谁的内容。而 AI 的引用逻辑,则基于信源的权威性、结构化和时效性。

一、从 SEO 到 GEO:汽车营销范式的底层变迁

汽车营销正经历从“人找信息”到"AI 给答案”的根本性转移。传统 SEO 依赖关键词密度和外链数量争夺排名,而 GEO(生成引擎优化)的目标是获得 AI 信任,成为权威信源。AI 基于大模型语义理解与实时检索,主动整合信息并直接输出结构化答案。

鉴于汽车品类高信息复杂度与长决策周期的特性,GEO 能将复杂参数转化为 AI 易理解的结构化知识。这一过程遵循"B2AI2C 双漏斗模式”:品牌先影响 AI 认知,再由 AI 作为“超级信息助理”触达用户。

GEO 在购车全周期扮演不同角色:认知阶段通过影响 AI 回答完成“心智预售”;评估阶段作为“金牌销售”呈现核心优势;转化阶段提供实时官方信息进行“信任背书”。

二、AI 信源选择逻辑:品牌如何进入“回答池”

AI 的信源处理包含找、选、用、输出四个环节:

1. 找信息:广泛覆盖与精准检索

AI 检索范围涵盖官方文件、专业媒体、学术报告及真实车主口碑。通过向量与关键词混合检索,AI 能深度解析用户意图,将自然语言重构为结构化子查询,精准定位信源。

2. 选信息:权威性为首要标准

这是最关键环节。AI 依据来源身份(官网优于自媒体)、第三方背书、数据可验证性及行业匹配度筛选信源。对于汽车行业,涉及安全与技术参数的内容对权威性要求极高。此外,内容的专业性、原创度、时效性及更新稳定性也是重要考量。

3. 用信息:高权威信源优先

AI 对筛选出的信源进行去重和多源交叉验证,剔除矛盾信息,并将技术参数转化为用户可感知的自然语言,结合对话历史构建增强型上下文。

4. 输出答案:引用标注决定曝光

AI 生成答案时会自动标注关键事实的引用信源。高引用率意味着获得“出场频率”与“信任背书”。报告指出,高引用率平台是营销“入场券”,决定基础曝光;高贡献率平台是“护城河”,决定能否穿透用户决策全链路。

三、实测验证:垂类媒体主导 AI 信源格局

实测数据显示,汽车垂类媒体全面主导 AI 信源。在信源引用率 TOP20 平台中,垂类媒体占比 77.2%;在信源贡献率 TOP20 中,占比 70.0%。短视频/直播平台与新闻资讯门户仅处于辅助补充地位。

四、AI 平台分化:同质提问,异质答案

五大主流 AI 大模型的信源偏好差异显著,导致同一问题在不同平台可能获得基于不同信源的答案。

豆包:深度依赖专业垂媒

汽车之家信源引用率高达 37.0%,两端贡献率接近 99%,差距悬殊。其 APP 端偏好短视频,PC 端更依赖专业垂媒。

DeepSeek:双垂媒均衡主导

汽车之家与易车引用率差距仅约 5 个百分点,PC 端与 APP 端数据一致,无明显终端偏好。

千问:结构最稳定

TOP3 信源在所有场景下高度稳定,跨终端引用率基本一致,体现标准化的调用逻辑。

元宝:端侧差异显著

PC 端懂车帝居首,APP 端汽车之家领跑,且独家将微信公众号纳入 TOP10,覆盖私域生态。

文心一言:生态协同突出

好看视频贡献率高达 92.2%,联合百度系产品形成生态矩阵,哔哩哔哩和微博也跻身前十,体现对场景化动态内容的高依赖。

五、信源资产:AI 时代营销效果的新维度

“信源资产”概念为 AI 时代营销评估提供了量化视角:

信源引用率:衡量触达强度

反映品牌信息在 AI 回答中的频次与权重,决定用户的第一认知,是营销的“入场券”。

信源贡献率:衡量覆盖广度

反映信源内容解答用户问题的范围,决定品牌能否覆盖从“浅层了解”到“深度种草”的全链路,是营销的“护城河”。

信源场景渗透率:衡量适配深度

揭示信源在看车、选车、买车、用车四个阶段的渗透能力。数据显示,不同平台在各场景的竞争力存在显著差异。

这三个指标构建了全新的评估体系,弥补了传统点击和线索指标的盲区。表现优异的媒体平台能贯穿用户决策全流程,形成“高指标→高信任→高活跃”的正向循环。

六、趋势展望:从流量购买转向信源建设

汽车营销底层逻辑正发生不可逆的结构性迁移,呈现四大趋势:

1. B2C 与 B2AI2C 分工协作

传统 B2C 主导初期认知培育与后期交易转化;B2AI2C 填补决策中期(查参数、比配置、看口碑)的盲区,两者共同覆盖完整链路。

2. GEO 技术向多模态实时化演进

未来 GEO 将处理视频、图片等多模态内容,使其结构化以便 AI 调用。同时,品牌信息库需与市场动态实时同步,确保新车发布等关键信息第一时间被 AI 抓取。

3. 营销模式从被动优化转向主动管理

车企需建立全域内容监测预警体系,在新车发布等节点主动向垂类媒体和 AI 平台推送最新信息,从源头把控信息质量,而非事后修正。

4. 汽车垂类媒体成为核心枢纽

凭借权威评测体系、结构化车型库及全场景问答库,垂类媒体具备综合平台难以复制的能力,将成为 AI 信源生态的核心。

结语

汽车行业正经历一场“看不见的营销革命”。AI 作为拥有信息筛选权的“中间人”,遵循权威、结构与时效优先的逻辑。对车企而言,建设 AI 信源资产已成为与产品研发同等核心的战略能力。在这场从“流量争夺”到“信源建设”的迁移中,先行者将获得持续的认知红利。

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