昨夜今晨｜突发！伊朗最大港口遭美多次轰炸；美：已开始对伊发起“一系列有力”的打击，终止对伊油制裁豁免；三大巨头押注这个港口

突发！伊朗最大港口遭美多次轰炸

当地时间 7 月 8 日凌晨，伊朗格什姆岛附近村庄及南部锡里克地区相继传出多次爆炸声。据伊方消息，锡里克的商业与渔业码头遭炮弹袭击，阿巴斯港东西部亦发生连续爆炸。美军中央司令部证实，已对伊朗发动一系列强力打击，旨在回应此前伊朗攻击三艘途经霍尔木兹海峡商船的行为。

美方：已发起“一系列有力”打击

美军中央司令部于 7 日在社交媒体发布声明，称此次行动是对伊朗袭击国际水道商船的正当回应。美方指责伊朗针对由无辜平民操作的商船，此举既无正当理由又极度危险，严重违反了停火协议。

美国终止对伊朗石油制裁豁免

伊朗外交部 8 日发表声明，强烈谴责美国财政部撤销暂停对伊石油销售制裁的决定。伊方指出，该行为严重违反了 6 月 18 日签署的美伊谅解备忘录，美国政府须对此承担后果。声明同时指控，过去 20 天内，美国及其盟友以色列针对黎巴嫩的行动，已多次直接或间接违背备忘录条款。

中东局势恶化助推国际油价大涨

受中东地缘政治局势再度紧张影响，国际油价大幅反弹。截至收盘，WTI 8 月原油期货上涨 1.89 美元，涨幅 2.76%，报 70.44 美元/桶；布伦特 9 月原油期货上涨 2.17 美元，涨幅 3.01%，报 74.16 美元/桶。

三大航运巨头加码布局越南海防港

全球港口运营巨头 PSA 国际、MSC 及马士基正加速布局越南海防港。其中，PSA 国际将开发 9 至 12 号泊位，计划 2028 年建成前两个泊位，2035 年全面完工后年吞吐能力将达到 450 万标箱。这是 PSA“节点到网络”战略的关键一环，旨在强化其在越南北部的物流枢纽地位，构建连接内陆货运与全球海运的综合生态体系。目前，MSC 和马士基已在该港运营其他泊位，PSA 此前也已完成首个深水集装箱码头及内陆堆场的投资。

全球造船热潮带动德国船舶设备业增长

在全球造船业复苏的推动下，德国船舶设备行业预计 2025 年收入将增长 5.2%。增长动力主要源自船队更新、脱碳投资以及海军重整军备的需求。尽管中国占据全球 60% 的造船市场份额，但德国 80% 的船舶设备仍依赖出口，行业内近九成企业对中期市场持乐观态度。脱碳技术与国防造船成为核心增长点，但高成本、监管复杂性及激烈的国际竞争仍是德国企业面临的主要挑战。

国际燃气联盟：2025 年 LNG 船队规模增至 804 艘

国际燃气联盟报告显示，2025 年全球 LNG 船队规模同比增长 8.4%，总数达 804 艘，手持新造船订单为 301 艘。船队快速扩张导致市场供应过剩，租金水平整体疲软，仅在 10 月至 11 月短暂回升至 6 万美元以上。全球 LNG 贸易量增长 6.3% 至 4.37 亿吨，美国保持最大出口国地位，中国仍是最大单一进口国。此外，卡塔尔能源公司正推动船舶大型化，已订购 24 艘载重 27.1 万立方米的 QC-max 型新船。