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跨境贸易资讯日报发布日期:2026年7月8日(星期二)

跨境贸易资讯日报发布日期:2026年7月8日(星期二) CathayBloom东方卉达 利顺物流
2026-07-08
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导读:发布日期:2026年7月8日(星期二)编辑:利顺国际物流 | WCA ID: 136296📰 今日头条🔥

发布日期:2026年7月8日(星期二)

编辑:利顺国际物流 | WCA ID: 136296

📰 今日头条

🔥 电子商务法首次大修!平台违规最高罚年营收5%

国家市场监督管理总局、商务部联合发布《电子商务法(修正草案征求意见稿)》 ,自2026年7月4日起公开征求意见,截止日期为2026年8月4日。这是2019年现行电商法施行以来的首次系统性修订,共计20条。

核心变化:

表格

修订方向
具体内容
罚款升级
定额罚款上限从200万→500万元;情节严重首次引入"比例罚",最高可处年营收5%
平台责任扩大
从"网络经营场所"转向"以交易组织功能为中心",任何有下单功能的平台均需承担核验、审核、数据报送义务
国际规则补位
推动电子签名、电子单证国际互认,降低跨境交易制度性成本
对外反制机制
针对歧视性限制措施国家,可采取对等反制;损害中企权益的外国实体可列入不可靠实体清单

实操建议:

跨境电商企业需重新审视在各平台的店铺合规状态,提前做好平台责任变化后的应对预案,重点关注电子单证标准化建设。

🚢 海运市场

📈 SCFI十连涨!运价累计涨幅达77.4%

上海航运交易所数据(截至7月3日):

  • SCFI综合指数
    :3326.87点,环比上涨2.69%,连续第十周上涨
  • 年内低点对比
    :自4月24日低点1875.26点,累计涨幅77.4%

四大主力航线最新运价(7月3日):

表格

航线
最新运价
环比涨幅
上海→美西
$6,630/FEU
+9.3%
上海→美东
$8,296/FEU
+12.3%
上海→欧洲基本港
$3,418/TEU
+2.3%
上海→地中海基本港
$5,797/TEU
+0.5%


德路里WCI数据(7月2日):

  • 上海→纽约
    :$7,902/FEU,周涨幅11%
  • 上海→洛杉矶
    :$6,349/FEU,周涨幅10%
  • 美西航线同比暴涨54%,美东航线同比上涨25%

船公司动态:

  • HMM
    :7月15日起,每大柜加收$3,000旺季附加费
  • 马士基
    :7月1日起,欧洲航线旺季附加费$1,000/箱
  • 达飞
    :美加航线旺季附加费涨幅近乎翻倍
  • 北非航线
    :部分口岸40尺高柜综合运价突破$13,000

市场信号:  业内人士指出,现货运价已出现顶部松动迹象,预计本轮上涨周期临近拐点,但下行速率或因高附加值货品托底而相对平缓。

✈️ 航空货运

📊 上半年新开92条国际货运航线,跨境电商货占主导

中国物流与采购联合会数据(2026年上半年):

  • 全国新开国际货运航线:92条
  • 每周增加往返航班:210+个

航线结构分布:

亚洲     41条  ████████████████████

欧洲     38条  ██████████████████

北美洲   11条  █████

南美洲    1条  █

非洲      1条  █

货源结构:  跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、电子产品、汽车配件

运价走势:

  • 2026年二季度,因中东冲突导致海湾空域关闭,4月全球航空货运现货价格同比上涨30% 至$3.34/公斤,创2022年10月以来新高
  • 5月停火协议达成后,运价开始企稳,但供给紧张格局仍将支撑高位运价

实操建议:

高时效货主(汽车配件、电子产品、跨境爆品)应尽早锁定运力,TEMU/SHEIN欧洲站履约红线10天,大促期间压缩至7天,空运时效保障愈发关键。

🚂 中欧班列

🎯 多项纪录刷新!班列网络持续扩容

最新动态:

表格

里程碑
数据
来源
中通道通行量
突破2,500列
(二连浩特)
人民日报 7月7日
中哈物流基地班列
突破8,000列
新华社 7月6日
雄安首趟班列
"雄石欧"班列开通
人民网 7月7日
京津冀首列至比利时
石家庄→列日首发
央视 7月4日

重点线路:

  • 北京首发图定班列
    :7月1日,北京铁路物流中心→莫斯科,首趟北京始发中欧班列
  • 京津冀→比利时列日
    :石家庄国际陆港第20条国际线路,约20天抵达,可中转至德、法、荷

时效提升:  二连浩特口岸通关时间最短压缩至30分钟,每天出入境班列稳定在13列

📋 政策与合规

⚠️ 2026年出口退税新规要点

增值税法正式施行(2026年1月1日起):

  1. 出口退税四条件必须同时满足


    • 销售给境外单位或个人
    • 向海关报关并实际离境
    • 按会计制度规定做销售
    • 按规定收汇
      (个人账户收款认定为不合规)
  2. 36个月申报红线


    • 2026年起出口货物,须在报关之日起36个月内完成退(免)税申报
    • 逾期视同内销,全额补缴13%增值税
    • 9810业务已申报预退税的,核算期截止次年4月30日
  3. 一般纳税人认定无缓冲期


    • 年销售额超500万元,当期首日即刻生效
    • 取消原"次月生效"缓冲期

🌍 市场观察

🔥 热点洞察

1. 海运旺季提前,订单前置4-6周

  • 美国关税政策预期引发提前出货
  • 2026年世界杯相关商品需求激增
  • 传统旺季货量提前释放

2. 跨境电商进入洗牌时刻

  • 平台履约时效要求日益严苛(7-10天)
  • 高时效货品成为空运主力
  • 低附加值产品面临成本压力

3. 地缘风险持续扰动

  • 全球近11%集装箱船在港口外排队等泊位(2022年以来最高)
  • 霍尔木兹海峡虽恢复通航,但阿曼附近商船遇袭,护航行动暂停
  • 运价高位运行或贯穿三季度

📅 近期关键节点提醒


日期
事项
行动建议
7月15日
HMM旺季附加费生效
提前出货或选择其他船司
8月4日
电商法修正草案意见截止
关注最终修订方向
7月中下旬
船公司新一轮涨价窗口
关注马士基、达飞等报价
持续
SCFI走势趋缓
关注拐点信号,避免恐慌


💡 行业观察

"运费上涨已临拐点,但高运价或成常态。"


— 业内人士分析,本轮运价上涨周期临近尾声,但供给紧张格局短期难解,预计运价将呈现"圆弧顶"走势,下行速率偏缓。


📌 本期编辑:利顺国际物流

📞 咨询报价:Chris Song | +86 139 1101 2857

📧 chris@lslogistics.com.cn

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本日报仅供参考,具体业务请以实时报价为准。



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