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截至7月7日，环渤海港口煤炭库存录得3059.9万吨，较前一日环比回落25.2万吨，港口库存出现明显回落。
产地坑口煤价持续走弱，港口现货、大型煤企外购煤价格同步下行；站台贸易商看空后市，采购操作趋于谨慎、拿货量收缩。化工类终端刚需保持平稳，仅部分跌幅偏大的煤矿出货情况小幅改善。随着华东区域逐步出梅，高温气候将至，火电用电支撑力度将稳步提升；叠加当前国内主流煤价已低于部分产地货源成本线，下游终端少量释放刚性补库订单。
港口现货市场整体维持偏弱格局：上游煤矿虽存在一定挺价情绪，但下游采购需求持续低迷，场内询盘寥寥无几，整体交投氛围冷清。现阶段煤炭发运普遍处于倒挂状态，成本端形成底部支撑，产地端挺价意愿有所抬升；但港口、下游电厂库存仍处于高位，短期煤价下行趋势难以扭转。
进口煤市场持续走弱，进口招标成交价再度刷新低位，贸易商低价抛货现象普遍；印尼煤矿货源供给充足、出货压力较小，同期国际海运费小幅回升。
中国沿海煤炭运价综合指数上行21.09点，报700.16点，各航线运价每吨上调0.6至1.5元。沿海航运市场情绪显著修复，运价止跌小幅上行。华东高温带动火电耗煤预期升温，船运价格率先走强，但下游采购仍优先选择性价比更高的长协煤与进口煤，现货市场增量有限。
