巴西税制改革前夕：超六成发票存疑，企业抵免权利恐受阻
据巴西媒体最新报道，巴西税制改革计划于 2026 年进入测试阶段，并将于 2027 年正式实施。然而，一项最新研究显示，当前企业的税务信息管理水平与新税制要求存在显著差距：超过六成的电子发票存在信息错误或缺失，这将直接威胁企业在新税制下享受税收抵免的权利。
发票数据质量堪忧，抵免机制面临挑战
该项名为"IBS/CBS 税收抵免温度计”（Termômetro do Crédito IBS/CBS）的研究由税务流程自动化科技公司 V360 发起。研究团队匿名分析了平台处理的逾 640 万份电子发票（NF-e），结果显示高达 66.2% 的发票存在信息不一致问题，可能导致企业无法在新税制下顺利使用税收抵免。
具体数据显示，64.4% 的发票未填写与商品和服务税（IBS）及商品和服务缴费（CBS）相关的关键字段；另有 1.8% 的发票中，供应商计算的税额与官方验证参考值存在差异。这意味着，即便企业持有正规发票，若信息有误或不完整，购买方仍可能无法足额享受新税制规定的税收抵免。
新税制核心：从累进征税转向全面抵免
此次改革的核心在于以 IBS 和 CBS 逐步取代现有的多种消费税。新模式将取消累进征税，全面推广抵免机制，即企业在采购原材料和服务时已支付的税款，可从应缴税款中扣除，从而避免重复征税。
要获得税务部门对抵免权的认可，发票信息必须准确无误，且需在整个交易流程中通过验证。此外，“税务事件”（eventos fiscais）的重要性日益凸显，包括交易确认、拒收及其他电子记录，这些将成为企业向税务机关主张抵免权利的关键凭证。
供应链准备不足，行业预期分化
研究指出，供应商链条的适应程度尚处于初级阶段。在被分析的 13.9 万家供应商中，仅 35.8% 正确填写了 IBS 和 CBS 相关的新字段，其余 64.2% 尚未达到改革要求。V360 方面强调，税收抵免的实现不仅取决于购买方自身的管理水平，更高度依赖商业伙伴提供的信息质量。
另一组数据同样反映了准备工作的滞后：在各州财政局记录的超 1080 万个税务事件中，仅有 0.04% 涉及新税制规定的新功能。
与此同时，Edenred Mobilidade 针对出行行业的调研显示了企业对改革预期的分化。43% 的巴西出行企业预计运营成本将下降，这一比例高于预计成本上升的企业（22%）。在预期成本下降的企业中，近半数认为降幅在 5% 以内，36% 预计降幅在 5% 至 15% 之间；而在预期成本上升的企业中，60% 认为增幅将在 5% 至 15% 区间。另有 12% 的企业认为改革影响不显著，24% 的企业表示目前尚难判断具体影响。