6 月 8 日，据摩洛哥媒体报道，小鹏汽车正式进入摩洛哥市场。其位于卡萨布兰卡金融城的旗舰展厅已于 4 月开业，G6、G9 两款高端纯电 SUV 同步上市。此举标志着小鹏“埃及—突尼斯—摩洛哥”北非战略三角正式闭环，成为品牌全球化布局的关键一步。
依托北非新能源市场红利与成熟的本地化运营体系，小鹏持续深耕亚欧非增量市场。为助力中国汽车零部件企业融入当地供应链，现邀约国内优质汽配厂商参与 2026 年 10 月埃及国际汽配展与 2027 年 1 月摩洛哥国际汽配展，共享北非市场新机遇。
一、北非布局全面成型：三国联动构建产销服一体化生态
小鹏将北非确立为中东非大区核心增长极，打造分工清晰、资源互通的区域运营体系，实现从单纯卖车到本土化深度扎根的转变。
埃及：市场验证标杆
作为最早深耕的非洲核心市场，G6、G9 在埃及长期稳居高端纯电 SUV 销量榜首。企业已在当地跑通“车型销售 + 维保中心 + 标准化用户运营”的成熟模式，形成可复制的落地标准，为突尼斯、摩洛哥等新市场输出运营经验。
突尼斯：北非服务枢纽
小鹏在当地建成 2500 平方米超大型综合销售服务中心，集整车交付、维修保养、备件仓储及用户体验于一体。该中心全面对标全球售后标准，成为覆盖北非全域的售后运维与备件中转核心枢纽。
摩洛哥：欧非双向辐射跳板
小鹏携手摩洛哥本土豪华汽车巨头 Smeia 集团独家运营当地业务。该集团拥有 40 余年豪华车经销经验，代理宝马、捷豹路虎等品牌，占据当地豪华车 30% 以上市场份额。依托其成熟渠道及摩洛哥直面欧洲、自贸协定全覆盖的区位优势，小鹏可高效辐射西非与南欧市场，成为连通欧非两大市场的关键支点。
目前，小鹏在北非已形成“埃及走量、突尼斯做服务、摩洛哥做枢纽”的稳定协同格局，区域产销服生态全面闭环。
二、北非风口全面开启：新能源转型提速，中国品牌强势崛起
素有“欧洲后花园”之称的摩洛哥，正迎来整车消费扩容与新能源迭代升级的双重红利，为中国新能源车企及配套产业提供绝佳出海窗口。
整体车市高增，中国认可度攀升。数据显示，2026 年一季度摩洛哥机动车注册量达 58901 台，同比增长 22.3%。其中 19 家中国车企累计售出新车 7015 台，市场份额升至 11.9%，当地消费者对中国整车品质及智能技术的接受度快速提升。
中国品牌增速领跑。2025 年中国汽车在摩销量达 18053 台，较 2024 年增长超 3 倍。吉利、江淮、小鹏等主流车企集中入局，填补当地高端智能新能源市场空白，显著提升中国品牌在北非的话语权。
新能源赛道优势显著。长期主导市场的欧系、日系燃油车在智能纯电技术与高阶智驾领域存在短板。小鹏凭借 G6、G9 搭载的 800V 高压平台、高阶智能驾驶系统及高性价比定位，精准匹配北非高端绿色出行需求，冲击传统外资市场格局。
叠加 2025 非洲国家杯、2030 摩洛哥世界杯带来的基建与消费升级红利，当地电动车普及率加速提升，北非新能源汽车及后市场即将迎来爆发期。
三、全域全球化三步走：欧、非、东南亚三大战场协同发力
北非战略闭环是小鹏全球化版图的关键一环。品牌已构建欧洲高端深耕、中东非增量突破、东南亚本地化生产三大核心战场，完成从海外探索到本土化制造升级的进阶。
欧洲市场锚定高端标杆。小鹏在德国慕尼黑设立研发中心，适配当地法规；携手奥地利麦格纳工厂实现 G6、G9 本地量产，规避关税壁垒。产品聚焦 4 万欧元以上中高端赛道，多次斩获细分市场销量冠军。
中东非市场打造增量引擎。业务覆盖阿联酋、卡塔尔、埃及等数十国，坚持与各国头部豪华经销商合作。依托摩洛哥、埃及自贸区位优势，打造亚欧非产业中转枢纽，针对性适配高温长途场景，并布局海外超充网络。
东南亚市场搭建产能基地。小鹏在印尼落地右舵车型 KD 工厂，实现 X9 等主力车型本地组装，辐射整个东南亚区域，大幅降低物流与关税成本。
截至 2026 年，小鹏业务覆盖全球近 50 个国家和地区，海外门店突破 400 家。2025 年海外交付量同比翻倍，目标 2026 年海外销量再度翻番，营收占比超 20%；远期规划 2030 年半数销量来自海外。
四、差异化出海逻辑：拒绝低价内卷，高端绑定与产业链协同
区别于行业“简单出口、低价冲量”的粗放模式，小鹏坚持“高端产品 + 技术壁垒 + 本地深度绑定”的高质量路线，带动国内汽配产业链协同共赢。
一是技术先行。出海主力车型标配 800V 高压快充、全域智能座舱及 XNGP 高阶智驾系统，以领先技术拉开与传统燃油车差距，坚守中高端定位。
二是优选本土伙伴。在欧洲、中东、北非核心市场，深耕本地豪华品牌头部经销商资源，快速对接高端用户圈层，如摩洛哥合作方 Smeia 集团。
三是产销服一体化。同步落地海外展厅、维保中心、备件仓库及超充站点，搭建完整用车生态；通过本地化生产规避贸易壁垒，保障可持续运营。
四是区域联动。依托摩洛哥、埃及连接欧非的核心地理优势，打造“一处布局、多国分销”模式，有效摊薄出海运营成本。
五、抢抓北非配套红利：两场核心汽配展助力精准落地
随着小鹏等国产新能源车企在北非放量，当地零部件、维保设备及售后耗材需求井喷，本土供应链缺口巨大。为打通中国汽配企业落地通道，特组织企业亮相两大北非标杆展会：
2026 年 10 月 10—12 日 埃及国际汽配展
作为北非、中东极具影响力的专业展，辐射埃及及周边阿拉伯国家。展品覆盖汽车零部件、新能源车三电配套、维修检测设备等全品类。依托埃及销量标杆优势，是企业深耕东非、中东渠道，对接本地售后市场的核心窗口。
2027 年 1 月 21—24 日 摩洛哥国际汽配展
立足摩洛哥欧非枢纽区位，辐射西非、南欧市场，直面当地及欧洲新能源配套采购需求。展会聚焦整车配套、新能源零部件、智能网联配件等高端品类，是国内汽配企业接轨北非高端供应链、进入欧洲配套体系的关键平台。
业内分析指出，2026 至 2027 年是中国汽车及汽配产业抢占北非市场的黄金周期。未来，小鹏将持续深化全球化布局，以技术、渠道、区域协同三重优势撬动亚欧非增量，带动国内优质汽配企业抱团出海，打造全产业链高质量出海新范本。
