创新高！这里海铁联运集装箱装卸量跑出“加速度”

近日

山东港口物流集团

济南公司

交出一份亮眼的年中答卷

“济南—青岛港”海铁联运班列

6月完成集装箱装卸量6494TEU

同比增长74%

刷新历史月度最高纪录

上半年累计完成装卸量26082TEU

较去年同期增长超84%

业务规模保持强劲增长势头

跑出高质量发展“加速度”

亮眼成绩的背后，是通道赋能、服务升级、多方协同的深度发力，更是济南公司深耕供应链、赋能产业链的扎实成果。作为山东港口连通内陆腹地的核心枢纽，济南公司立足董家镇内陆港核心定位，深度融入“内陆港—枢纽港—国际干线”一体化物流网络，持续完善物流服务体系，激活海铁联运发展潜能，精准对接区域产业供应链需求，打通鲁企出海高效物流通道，为上下游产业链稳定保供、降本增效提供坚实支撑。

回溯发展历程，2022年4月，济南公司推动恢复“济南—青岛港”海铁联运班列常态化运行。2024年5月，山东港口济南内陆港顺利揭牌，该班列纳入双向“图定班列”，这一举措将班列运输时效由12小时压缩至4.5小时，物流效率大幅跃升。

与此同时，济南公司持续深化与港站、铁路、海关等单位的协同联动，推广“一单制” 便捷服务，加快推进口岸功能前置与海关监管区建设，聚力实现货物“入园即入港”，全面激活济南陆港型国家物流枢纽功能价值，为制造业、物流业企业搭建起稳定、高效、低成本的产供链物流通道，提升客户体验与市场竞争力。

济南公司将充分释放一体化物流网络效能，持续拓深陆海双向通道，优化产供链综合服务，打通内陆腹地通达全球的便捷物流通道，以高效物流赋能区域经济高质量发展。