党建 | 司机之家先锋队：让货车司机维权不跑腿、歇脚有港湾- 大数跨境

江苏物流产业

2026-07-07

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在常州钟楼区邹区镇豪凯物流园，有一处占地超2000平方米的“红色综合体”——常州市道路货运行业党群服务中心。这里不仅是54家物流企业、1700余辆货车的运营枢纽，更是无数奔波在路上的货车司机“累了能歇脚、渴了能喝水、难了能求助”的红色港湾。

成立于2020年9月的豪凯物流园党支部，现有党员4人、流动党员3人。支部立足物流行业车流密集、从业人员流动性大、中小商户集中的特点，创新探索“党建+产业链+新业态”一体化工作法，以园区党支部为核心枢纽，整合园区管理方、入驻物流企业、货运司机、仓储商户多方资源，把党组织阵地建在货运枢纽、仓储片区一线。

从“法治前哨”到“暖心驿站”，从“司机之家”到“便民服务点”——豪凯物流园党支部用一件件接地气、暖人心的实事，让党建成为园区高质量发展、司机群体安居乐业的核心驱动力。

【特色实践】

一、法治前哨：让维权从“长跑”变“速递”

货车司机常年奔波在运输服务第一线，“与路为伴、以车为家”。一旦遇到运费拖欠、交通事故、保险理赔等纠纷，缺乏法律知识和谈判经验的司机往往首当其冲。

针对这一痛点，2024年11月，钟楼区司法局、总工会牵头成立豪凯物流园公共法律服务室（职工法律援助站）。园区党支部整合司法、综治、行业服务资源，组建6人公益律师团队，每周3个半天驻点服务，联合邹区镇人民调解委员会选聘4名兼职调解员，构建起“普法宣传—法律监督—协商调处—法律援助”全链条闭环维权体系。

例如，常州联硕物流有限公司货车司机宋师傅，因不同意以油卡结算运费，与客户产生纠纷。运费仅3200元，宋师傅担心诉讼成本高、周期长，抱着试试看的心态走进公共法律服务室。专职调解员许辉和驻点律师曹阳启动“快调快处”机制，仅用48小时促成双方达成调解协议，约定现金全额支付运费。

另一个案例中，货车司机王师傅因送货途中发生交通事故被认定负全责，面临高额赔偿。驻点律师在查阅运输合同后，发现货主方存在违规装载问题，帮助王师傅收集证据、厘清责任。经过3轮调解，赔偿金额从5.8万元降至3.2万元。

运行半年来，公共法律服务室已累计为货车司机提供法律咨询150人次，调解矛盾纠纷21起，提供法律援助8起，涉及金额80余万元。支部还大力支持园区开展3次专项法治体检，在“卡友群”发布普法短视频和图文贴士。如今，维权不再是艰辛的“长跑”，而是暖心的“速递”。

二、司机之家：让奔波有处停靠

为解决货车司机“驻车无地、休息无场所、求助无渠道”的行业难题，豪凯物流园党支部整合党群服务中心与司机之家双线阵地，建成常州市道路货运行业党群服务中心，这是全市首个占地面积超2000平方米的新兴领域行业党群服务中心。中心内设生活服务区、党群会客厅、共享交流室、服务前哨站、司机之家等功能区。

司机之家24小时对外开放，为过往货车司机提供免费停车休息、热水补给、临时如厕、应急药品、简易车辆检修等便民服务。2022年11月，市道服中心在豪凯物流园开通道路运输从业资格便民服务点，手把手指导从业资格证“跨省通办”、“江苏运政服务”等线上办理途径。从换证到信用自检，从咨询到办理，司机们在园区内步行几分钟就能搞定。

园区党员团队常态化开展暖心护航行动：夏送清凉、冬送温暖、节日慰问。2025年7月，孩子们将花露水、藿香正气水、毛巾、冰袖等防暑物资送到园区“两新”工作者手中。年均服务滞留、休息司机超1200人次。

三、党员旗帜：让党旗在货运一线高高飘扬

“我是党员，不管在什么地方都要当好旗帜。”豪凯物流园党支部党员、货车司机刘永振说。他示范带动更多身边的党员和群众参与社会治理、公益献血、抗洪抢险、扶危济困等社会工作，让党旗在货运一线高高飘扬。

2026年5月，豪凯物流园党支部“红领书记”王丁柱上党课、开座谈，倾听一线声音，解读政策，破解陆路、水路运输难题。支部通过常态化排查行业纠纷、畅通求助渠道，建立司机诉求收集、登记、处置、反馈闭环机制，主动走访倾听从业难题。

在园区党支部引领下，2022年9月，豪凯物流园获评钟楼区道路货运行业党建指导站；2026年5月，支部党员获评优秀党员代表。

【党建成果】

法治服务：公共法律服务室运行半年来，提供法律咨询150人次，调解纠纷21起，提供法律援助8起，涉及金额80余万元。

便民服务：建成司机之家1处，年服务司机1200人次；开通便民服务点，实现从业资格证“跨省通办”。

法律援助：提供法律援助10次，帮助解决子女入学3人。

党建荣誉：2022年9月获钟楼区道路货运行业党建指导站；2026年5月获优秀党员代表。